基于瞬时故障特征频率趋势线和故障特征阶比模板的变转速滚.docx

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收稿日期:2014-07-09;修订日期: 国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目); 基于瞬时故障特征频率趋势线和故障特征阶比模板的变转速滚动轴承故障诊断 王天杨,李建勇,程卫东 (北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044) 摘要:针对难以从滚动轴承的时频分布中提取瞬时转频分量的问题,本文利用由轴承包络时频谱中提取的瞬时故障特征频率替代传统瞬时转频实现重采样,进而基于故障特征因子与转频阶比边带构造故障特征阶比模板以实现变转速运行模式下滚动轴承故障诊断。其具体算法由以下四个部分组成:首先,联合应用谱峭度滤波算法与短时傅里叶变换得到能够突出瞬时故障特征频率的包络时频谱;其次,提出基于幅值重调的峰值搜索算法对瞬时故障特征趋势线进行提取;再次,以瞬时故障特征频率趋势线为基础对原信号进行故障相角域重采样并得到故障特征阶比谱;最后,根据被监测轴承的故障特征因子构造故障特征阶比模板对滚动轴承的运行状态与故障类别进行判断。仿真算例和应用实例将对该算法的有效性予以证明。 关键词:滚动轴承故障诊断;瞬时故障特征频率;故障相角域;故障特征阶比谱;转频阶比边带;故障特征阶比模板。 中图分类号:TU文献标识码:A 引言 若滚动轴承存在故障,故障点与其配合部件之间将因碰撞产生的短时、快速衰减冲击并激励其他部件产生高频共振。如果转速恒定,该类冲击将以等间隔形式出现

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