物流系统规划 教学课件 作者 许恒勤 成晓昀 第五章 企业物流系统规划.pptVIP

第五章 企业物流系统规划;第五章 企业物流系统规划 ;?案例导入 ;案例导入; 一汽大众汽车有限公司目前仅捷达车就有七八十个品种、十七八种颜色，而每辆车都有2000多种零部件需要外购。据来自全国乘用车市场信息联席会最新统计，2009年6月份国内各大厂家销量均创新高，而一汽大众更是以近6.7万辆的业绩，创造了国内轿车市场史上最高销售纪录，同时还以超过32万辆的终端销量，同比21%的增长，力夺2009年上半年销量冠军。与这些令人心跳的数字形成鲜明对比的是公司零部件居然基本处于零库存状态，而制造这一巨大反差的就是一整套较为完善的物流控制系统。; 我们走进一个标有整车捷达入口处牌子的房子，只见在上千平方米的房间内零零星星地摆着几箱汽车玻璃和小零件，四五个工作人员在有条不紊地用电动叉车往整车车间送零件。在入口处旁边的一个小亭子里，一位员工正坐在电脑前用扫描枪扫描着一张张纸单上的条形码--他正在把订货单发往供货厂。这时，一辆满载着保险杠的货车开了进来，两个工作人员见状立即开着叉车跟了上去。几分钟后，这批保险杠就被陆续送进了车间。据保管员讲，一汽大众的零部件的送货形式有三种： ; 第一种是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑网络传递送到各供货厂，对方根据这一信息安排自己的生产，然后公司按照生产情况发出供货信息，对方则马上用自备车辆将零部件送到公司各车间的入口处，再由入口处分配到车间的工位上。刚才看到的保险杠就采取这种形式。 第二种叫作准时化（Just in time），即公司按过车顺序把配货单传送到供货厂，对方也按顺序装货直接把零部件送到工位上，从而取消了中间仓库环节。 ; 第三种是批量进货，供货厂每月对于那些不影响大局又没有变化的小零部件分批量地送一到两次。他说，过去这是整车车间的仓库，当时库里堆放着大量的零部件，货架之间只有供叉车勉强往来的过道，大货车根本开不进来。不仅每天上架、下架、维护、倒运需要消耗大量的人力、物力和财力，而且储存、运送过程中总要造成一定的货损货差。现在每天平均两个小时要一次货，零部件放在这里的时间一般不超过一天。订货、生产零件、运送、组装等全过程都处于小批量、多批次的有序流动当中。;?案例导入;?案例导入;?案例导入; 随着物流控制系统的逐步完善，电脑网络由控制实物流、信息流延伸到公司的决策、生产、销售、财务核算等各个领域中，使公司的管理步入了科学化、透明化。现在公司主要部门的管理人员人手一台微机，每个人以及供货厂方随时可以清楚地了解每一辆车的生产和销售情况。 公司早已实现了无纸化办公，各部门之间均通过e-mail联系。德国大众公司每年的改进项目达1000多个， 一汽大众依靠电脑网络实现了与德方同步改进，从而彻底改变了过去那种对方图纸没送来就干不了活儿的被动局面。工作方式的改善，不仅使领导层得以集中精力研究企业发展的战略性问题，也营造了一个充满激烈竞争的环境，促使每个员工不断提高自身的业务素质。;;一、企业物流和企业物流系统;一、企业物流和企业物流系统;一、企业物流和企业物流系统;一、企业物流和企业物流系统;一、企业物流和企业物流系统;一、企业物流和企业物流系统;一、企业物流和企业物流系统;（四）企业物流系统（五）企业物流系统的结构;2．企业物流系统的垂直结构;二、企业物流系统特征;三、企业物流系统规划细分;三、企业物流系统规划细分;三、企业物流系统规划细分;;;表5.2 三种物流类型企业对比分析;3）物流系统规划流程; 第二节 生产企业物流系统规划;第二节 生产企业物流系统规划;二、物流组织规划;二、物流组织规划;三、供应物流规划;三、供应物流规划;三、供应物流规划;四、生产物流规划;四、生产物流规划;四、生产物流规划;四、生产物流规划;四、生产物流规划;五、销售物流规划;五、销售物流规划;六、逆向物流规划;六、逆向物流规划;六、逆向物流规划;六、逆向物流规划;六、逆向物流规划;六、逆向物流规划; 第三节 企业物流网络规划与设计;第三节 企业物流网络规划与设计;第三节 企业物流网络规划与设计;二、物流网络规划;二、物流网络规划;二、物流网络规划;二、物流网络规划;二、物流网络规划;三、库存规划;四、运输规划;四、运输规划;表5.5 卡利奥箱包公司可以利用的运输服务;图5.9是当前公司的分拨系统。选择不同运输方式将影响货物的在途时间。在途货物可以用年需求量（D）的一定比例（即T/365），其中，T表示平均运送时间，因此，在途库存的持有成本就为ICDT-365。;四、运输规划;表5.6 卡利奥箱包公司对运输方式选择的评估（千美元）;2．成本、速度、可靠性等因素;四、运输规划;案例（2）：;表5.7 不同运输方式下的运输费率和