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第二章,路基工程总论选编
第2章 路基工程总论
第2.1节 路基及其作用
第2.2节 路基土的分类和工程性质
第2.3节 路基水温状况及干湿类型
第2.4节 路基的常见病害及对路基的基本要求
第2.5节 路基的强度和稳定性
第2.6节 路基土的回弹模量;第2.1节 路基及其作用; 第2.2节 土的分类及工程特性
分类依据:土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的情况。;2、土的工程性质
△巨粒土包括漂石和卵石,有很高的强度,是良好的填筑路基材料,亦可用于砌筑边坡。
△砾石:级配良好的,密实度好,强度稳定性好,可填筑路基基层、底基层(处理后)
△ 砂土:
无塑性,透水性强,毛细作用小,具有较大的内摩擦系数,强度和水稳定性均好。
△砂性土:
良好的修筑路基材料,含一定数量粗颗粒,使路基具有足够的内摩擦力,不过分松散,雨天不混污,晴天不扬尘且易压实。
△ 粉性土:最差的筑路材料,毛细水上升高度大,冬时冻胀,春时翻浆又称翻浆土
△ 粘性土:透水性差,粘聚力大,干时坚硬不宜挖掘,有较大的可塑性、粘聚性和膨胀性,毛细现象显著,比粉性土好,但不如沙性土。;;温度造成路基体的膨胀与收缩,甚至引起路基的冻胀;
温度造成水泥砼路面的温度应力及条块分割;
温度造成沥青混凝土路面的塑性变形累积及低温开裂。;湿度对路基的影响:湿软、冰冻及整体不稳定,需设置良好的排水设施,并控制路基的干湿类型。
湿度对路面的影响:水分积蓄于路基路面体内,降低路基路面的强度与刚度,造成路面破坏,并可进一步加剧路面透水性。;二、路基干湿类型
路基干湿类型
干燥
中湿
潮湿
过湿
路基干湿类型划分方法
1、平均稠度划分法
;干湿类型土组;2、根据临界高度判断
自然区划
土质类型
排水条件
路槽底面距地下水位或地表积水位的高度;w;第2.4节 路基的变形、破坏及防治;一、路基沉陷
路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。包括路基沉缩和地基沉缩。
1、路基沉缩是指因路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用下,引起的路基沉陷。
;2、地基沉陷
原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,承载能力极低,路基修筑前未经处理,在路基自重作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起路基下陷。如图所示;二、边坡滑塌
路基边坡滑塌是最常见的路基病害,根据边坡土质类别,破坏原因和规模的不同,可分为溜方与滑坡两种情况。
1、溜方:由少量土体沿土质边坡向下移动所形成。
;清涧段所辖路段 ;董乐线S345道班工人在清理K13+400上边陂塌方下边陂挡土墙防撞栏坍塌 ;2、滑坡
一部分土体在重力作用下沿某一滑动面滑动。;3、碎落和崩塌;4、路基沿山坡滑动;5、不良地质和水文条件造成的路基破坏
公路不良地质条件和较大自然灾害地区,均可能导致路基大规模的毁坏。;贵州省S209 K327+500处冲毁路基 ;二、路基病害防治
1、正确设计路基横断面。
2、选择良好的路基用土填筑路基,必要时对路基上层填土作稳定处理。
3、采取正确的填筑方法,充分压实路基,保证达到规定的压实度。
4、适当提高路基,防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围。
5、正确进行排水设计。
6、采取加固措施。
;2.4.4对路基的基本要求;抗滑桩排(兰青公路享堂滑坡);第2.5节 土基的力学强度特性;※路基工作区:在路基某一深度处,当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小,仅为10%~20%时候,该深度范围内的路基称为路基工作区。
3、要求:
1 )对工作区深度范围内的土质选择,路基压实度提出较高要求。
2 )当工作区深度大于填土高度时,荷载不仅施加于路堤而且施加于天然地基上,所以天然地基也应充分压实。 ;(二)路基土的应力——应变特性
弹性变形和塑性变形
提高路基土的抗变形能力是提高路基路面整体强度和刚度重要
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