交通运输方式和布局综述.pptVIP

;5.2 交通运输方式和布局 变化的影响;一、对聚落空间形态的影响;1.交通方式的变化对聚落空间形态变化的影响;活动;唐代因京杭大运河的兴盛扬州成为繁华的港口和商业城市;2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响 （1）主要表现形态往往沿交通干线扩展,交通干线成为城市的主要发展轴;?株洲是因为交通运输条件发生改变而形成的大城市。经过株洲的铁路干线有：京广线，浙灨线，湘黔线，三条铁路干线在这里交汇，使株州形成一个铁路交通枢纽。因此，株洲又被称之为“火车拉来的城市”;读株洲城市发展图回答下列各题： （1）1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着 呈带状分布。 （2）株洲市现有街区主要沿---------分布。 （3）根据以上结论分析，株洲城市形态发生变化的原因是什么？;;二、对商业网点分布的影响;山区商业网点的密度明显小于平原商业网点;2、影响商业网点分布的位置;沈大高速公路边的服装市场区位选择主要考虑什么区位因素？;说明交通最优原则代替了市场最优原则;3. 影响商业中心的形成和布局;钟鼓楼市场的出现与当时的大运河相关;P85案例3 不同时期北京商业中心与交通的发民变化;第一阶段：钟鼓楼市场;;交通运输的变化对集镇商业的影响;1.沈大高速公路边上的西柳服装市场的区位因素是（ ） A.历史原因 B.自然条件好 C.国家政策 D.交通便利;5、商业网点的密度主要受哪些因素的影响 A经济 B交通 C自然环境 D宗教;9、关于交通运输的叙述，正确的是 （1）铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好等特点 （2）公路运输的发展速度不如铁路运输快 （3）五种交通运输方式相比较，水路运输方式受自然条件影响最小 （4）航空运输是最快捷的现代运输方式 A.(1)(2) B.(1)(3) C.(1)(4) D.(2)(4);12.下列有关京九铁路区位选择的，不正确的叙述是( ) A 京九铁路北起北京、南到九龙 B是沟通华北地区最便捷的出海通道 C可缓解京广线和京沪线的运输压力 D能促进沿线煤炭和石油等资源的开发