新700MPa桥梁用低碳贝氏体钢强度设计技术总结.docVIP

材料强度设计 学号：201102127065 姓名：熊琪 班级：金材1102班 一、任务书 题目：700MPa级桥梁用低碳贝氏体钢设计 性能要求： 1）Rp0.2≥550MPa Rm≥700MPa Ak（-20℃）≥120JTc=-30℃ 2）良好的焊接性能Ceq≤0.4 Pcm≤0.18 3）良好的耐候性能 设计要求：撰写格式 1、任务书 2、前言（表述该钢的作用和发展状况） 3、化学成分设计（碳及各个合金元素的作用） 4、自己查找文献的经验公式，计算Ac1、Ac3、Bs、Ms等参数。 5、工序设计（该钢的生产流程图及流程图工序说明） 6、强度设计（进行各种强化方法的强度贡献） 7、其它性能计算与说明（如焊接性能、耐候性能等） 8、文献总结（每个学生独立查阅与该类钢相关的五篇以上文献总结） 9、参考文献 二.前言 建造桥梁的钢材是属于建筑结构用钢的一环，不过基于桥梁建筑结构设计与使用环境特殊考量，现代桥梁用钢的性质要求会比一般结构用钢多，桥梁用钢一般需具备强度、韧性、銲接性、耐疲劳性与耐候等性质要求。尤其桥梁的设计使用年限愈来愈长，欧美与日本对于桥梁的建造材料的选用，目前更进展到高功能桥梁用钢的开发，钢材除了强度等机械性质之要求外，另外提高銲接效率及耐候(海边耐盐害)性的考量更是目前发展之趋势。 　 微合金低碳贝氏体钢是一类高强度、 高韧性、 焊接性能优良的新一代钢种 ,主要应用在工程机械、 造船和石油天然气输送管线等行业 ,由于该钢种高的强度和优异的低温韧性 ,引起世界各国研究者的瞩目。低碳贝氏体钢主要分为两大类:一类是以美国和加拿大为代表的 Fe-Cu-Nb-B系列 ,另一类是以日本为代表的 Fe-Mn-Nb-B 系列。此类钢大幅减少了碳的含量 ,钢的强度不再依赖碳的含量 ,而是以贝氏体基体组织中的位错强化、微合金钢经控轧控冷后组织细化强化及V、 Nb、 Ti 微合金元素的析出强化和ε-Cu 沉淀强化为主 ,从而使该类钢强韧性匹配极佳 ,尤其是焊接性能较传统的 HY系列等钢种有了大幅度提高,在 0 ℃以上不需进行预热和焊后热处理 ,所以制造和维修成本都得到降低。通过采取不同的冷却工艺 ,可以改变微合金低碳贝氏体钢中相变产物的类型、 各相变组织的比例、 组织细化等 ,从而改善钢的性能。 低碳贝氏体钢以极为细小的各种形态的贝氏体板条组织为基本的组织特征，并加以Nb 、Ti 、Mo 、V、Cu 的析出强化。这类钢的强度不再依靠钢中碳含量，而主要通过细晶强化，位错及亚结构强化，铌，钛，钒微合金元素析出强化.以及ε－Cu 沉淀强化等方式来保证，钢的强韧性匹配极佳，尤其是具有优良的野外焊接性能和抗氢致开裂能力。这类钢中碳含量很低（小于0. 05 %），因此碳的危害、碳化物析出的影响等问题几乎完全消除，特别是焊接性能极佳，热影响粗晶区在各种冷却条件下均能得到极高韧性的贝氏体组织，具有很低的焊接裂纹敏感性，可以实现焊前不预热、焊后不热处理，无任何淬硬倾向，这是其它类型钢所无法比拟的。 三.工序设计 炉外脱硫?炼铁?铁水热送?转炉炼钢?脱氧（成分分析）?VOD（脱气）?LF ?加合金元素?中间包（测温）?连铸?铸坯检查探伤?均热（温度确定）?初轧（温度确定）?精轧（温度确定）?控制冷却（制度确定）?热处理（制度确定）?检查分析?成品入库 炼铁：炉外脱硫是为了减少炼铁过程中含杂质硫含量，避免对钢的耐蚀性和焊接性产生不良影响。 铁水热送：把炼好的铁水进行下一步处理。 转炉炼钢：进一步降低碳含量，除去钢液中的杂质，清洁钢。 VOD：脱气处理也是为了减少钢液中的气体，最重要的是减少钢液中氢气的含量，防止引起氢脆，对焊接性能也有影响。 LF：进一步进行成分分析，确定钢液中各元素的含量。 盛钢桶：向钢中添加合金元素，达到设计的要求。 中间包：测温以保证添加的合金元素能够完全熔解。 连铸：把钢液倒到模型中凝固，初步成型。 铸胚检查探伤：检查铸件中是否有裂纹，砂眼，大的偏析，夹杂，防止在以后的轧制过程中发生开裂。 均热温度：为控制轧制控制冷却实施做准备。 控制轧制：将钢坯切成小试为控制轧制控制冷却实施做准备。试样尺寸15×15×300mm，加热至880℃进行变形量分别为30%、20%、10%的轧制。 控制冷却：分别在780℃，750℃水淬3s，4s，再空冷。 检查分析：检查样品是否符合标准 合金成分： 元素CSiMnPSCrMo含量（％）0.080.401.000.010.00