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爆破排淤填石法处理水下地基的施工控制技术

爆破排淤填石法处理水下地基的施工控制技术 摘要:爆破排淤填石法处理水下地基是一项全新的施工技术,它通过爆破释放的能量排除淤泥软完成石块来置换,达到改良地基的目的。这种方法也在现在的港口工程施工中得到广泛的应用。本文通过有关案例阐述了爆破排淤填石法处理水下地基的效果,分析了爆破排淤法的加固机理,也对爆破排淤填石法的相关注意事项进行了总结。 关键词:爆破排淤;水下地基;技术控制 在工程的实际施工中,尤其是水下的工程施工,受到特殊的环境影响,施工难度较大,因此,爆破排淤填石法成为了处理水下地基的有效方法。它的工作原理就是通过爆破瞬间产生的作用力将水下软土排开,从而使位于软土上的堆石体在爆破产生的动力和自重的作用下,沉落到软土下面的硬土上,从而形成稳固密实的堆石地基。 深水条件下爆破排淤填石法处理水下地基的技术研究 深水条件下爆破排淤填石法处理水下地基的技术研究现状 要进行水下工程的施工,就必须了解水下软泥的物理性质、力学性质以及工程特性。水下淤泥一般颜色为深灰或者暗绿色,长期处于水下所以含有大量的有机腐殖质和泥沙颗粒,而且这种淤泥的含水量很高,一般在65%左右,根据深度不同他们的含水量也不同;水下淤泥的强度比较低,它们的透水性很差,具有特别大的压缩性;从工程特性来分析,水下淤泥的强度增长比较缓慢,最明显的是地基的承载力非常低,受力后极容易变形并且不均匀,它们的变形速率相对较高,具有很小的渗透性,但是触发性和流变性比较大。 由于水下淤泥的软土地基承载力低,透水性不好,压缩性比较大不能满足水下施工建筑的地基设计要求,所以要进行相关处理。目前针对水下软基工程的处理常用的方法有:换土法、桩基法、加筋法、灌浆法和排水加固法,通常都是针对不同的施工项目采用不同的施工方法。桩基法常用于水闸、房屋建筑、码头等建筑物,针对土层比较厚的淤泥,大面积处理比较困难,就需要采用打桩法进行加固处理;换土法就是当淤泥的土层比较薄时,可以先挖出淤泥土层再换填石块的方法对地基进行加固处理,其中,爆破挤淤法也是换土法的一种,只是通过爆破方法清除水底淤泥,然后实现淤泥和石料的置换,这就避免了人工挖出淤泥的环节;灌浆法是利用液压、气压或者其它原理将浆液注入到地基介质中或者把浆液注入到地基与建筑的连接部位,常见的浆液有水泥浆、粘土浆等;排水加固法通常能有效的解决淤泥软土的稳定和沉降问题,这种方法是由排水系统和加压系统两部分构成,通过对软土层实行加压,地下水由于受到挤压就会通过排水系统将水排出,从而加固地基;加筋法是指,在土中埋置抗拉能力较强的土工合成材料,利用土与拉筋之间的摩擦力使他们形成一个整体,从而减少地基变形,增强它的稳定性。 爆破排淤填石法处理水下地基的技术原理效果以及特点 爆破排淤填石法就是爆破挤淤技术,通常用于护岸、防波提、围海造地以及沿海养殖围堤等水土工程的软质淤泥处理。与传统的技术相比,该技术不需要多么复杂的施工技术和大型机械设备,所以就减少了人力消耗,同时也加快了施工进度,完工后沉降量也比较小,不仅具有这些特点还在技术效益和经济效益上和社会效益上有很大的提高。显著的技术效益表现在:相比于排水固结法,它在施工过程中需要的维护费用更少、有效的降低了工程总造价;经济效益表现在:这种方法不需要对大量淤泥进行外运和弃置,减少了工程施工对环境的污染。目前,爆破排淤填石法应用范围越来越广,在港口、铁路、高速公路、机场、电站等工程的建设中发挥了十分重要的作用。 爆破排淤填石法的工作原理是通过在距离石体一定距离和深度的淤泥中埋放药包,当药包在石体下部的中线上发生爆炸时,爆炸瞬间的能力会作用在淤泥内部,从而将地基中的软土挤开,在淤泥内部形成空腔,同时通过利用爆炸的动力和石体自身的重量产生石体坍塌,从而填充了空腔,从而在短时间内完成了一定深度和范围内的软土和石体的置换,激昂石体沉入了软土地基中,充分利用石料自身的抗滑性来保持地基的稳定。经过几次的爆炸挤压,最终让石体下沉到持力层,从而满足堤基的施工要求。 使用这种原理具有两个基本特点,分别是短时间完成置换和爆炸空腔。这种爆破的方法处理软土地基技术也是软土地基处理中采用强制换置法中的一种,这样就有效的避免了一般通过开挖的方法造成施工难度加大,投资比较大的缺点。 爆破排淤填石法处理水下地基技术的发展应用 爆破排淤填石法处理水下地基技术在我国最早用于连云港修建海堤中采用,并获得了成功,从而正式提出了“爆破排淤填石法”,就是将药包群埋放在在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥中,抛石体坍塌充填了通过爆炸瞬间在淤泥中形成的空腔,从而形成石舍,实现了置换淤泥的目的,然后通过多次爆破,最终达到置换要求。 这种技术自20实际80年代在连云港实验成功后,经过不断的发展和完善,目前被广泛应用于我国的港口、交通、水利等建设中,都取得了很好的效果,特别是在防

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