大跨径连续刚构桥静载试验研究及仿真分析.pdfVIP

公 路 与 汽 运 第 5 期 136 H ighw ay s Automotive A p p l ications 2010 年 9 月 大跨径连续刚构桥静载试验研究及仿真分析 戴 兵1 , 吕毅刚2 ( 1. 炎汝高速公路建设开发有限公司, 湖南 长沙 412500; 2. 长沙理工大学, 湖南 长 沙 410004) 摘 要: 桥梁结构的静载试验可以检验桥梁的整体 受力性能、评价桥梁结构的实际承载能力, 是各 类桥梁施工质量控制及评定的重要手段。该文以某大跨径连 续刚构桥 为例, 通 过对该桥 的现 场静载试验与 有限元模型仿真分析, 对该桥 整体受力 性能和 承载能 力作出 了评价, 为大 跨度预 应 力砼 桥梁的性能评估提供参考。 关键词: 桥梁; 静载试验; 承载能力; 有限元模型; 仿真分析 中图分类号: U 445. 7 文献标志码: A 文 章编号: 1671- 2668( 2010) 05- 0136- 07 某三跨( 48 m + 60 m + 30 m ) 变截面预应力砼 部的4. 625 m ( 或2. 925 m) , 梁高变化规律呈 1. 65 连续刚构桥, 全长 140. 60 m( 见图 1) , 桥面宽为0. 5 次方抛物线。箱梁顶面设 2%单向横坡, 采用 15 cm m( 防撞栏) + 11. 5 m ( 行车道) + 0. 5 m ( 防撞栏) 。 厚砼桥面铺装。每个桥台布置 2 个盆式橡胶支座。 上部结构为变截面箱形梁, 单箱单室双向预应力构 主墩为双壁钢筋砼桥墩。荷载等级为汽车超- 20, 造, 箱梁截面平均高度由跨中的 1. 425 m 渐变到根 挂车- 120。该文通过静载试验和有限元分析, 对该 图 1 大桥立面布置( 单位: m) 桥的整体受力性能和承载力进行评价。 试截面的测点布 置见图 2。每 一级加载 或卸载 完 毕, 采用精密水准仪在桥面上对测试截面的挠度进 1 试验仿真分析及车辆布置 行同步观测。 1. 1 静载试验工况 ( 1) 工况一: 纵桥向按第 2 跨( 主跨) 跨中最大 正弯矩布置荷载, 横桥向为中载, 控制截面位置为图 1 中的 4- 4 截面。 ( 2) 工况二: 纵桥向按第 1 跨( 边跨) 最大正弯 矩布置荷载, 横桥向为中载, 控制截面位置为图 1 中 的 1- 1 截面。 图 2 挠度和应 变测点布置( 单位: m) ( 3) 工况三: 纵桥向按 1# 墩最大负弯矩布置荷 载, 横桥向为中载, 控制截面位置为图 1 中的 7- 7 ( 2) 应变截面选择及测点布置。选取图 1 中的 截面。 1- 1、4- 4 及 7- 7 截面作为应变的测试截面。采 1. 2 测点布置