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宫室，车马，饮食，衣饰，什物;（一）宫室;;古人筑墙很早就运用版筑技术。《孟子?告子下》：“传说举於版筑之间”，所谓版筑是说筑土墙用两块木板相夹，两版中间的宽度等於墙的厚度，板外用木柱衬住，装满泥土，用杵捣紧，筑毕拆除木柱木板，就成了一座墙了。版筑技术在古代建筑中占有很重要的地位，直到现在有的地方还用这种筑墙技术。后来又用土坯砌墙，土坯叫做墼(jí)（注：墼和砖在很多方面相近，所以东汉时也有称砖为墼的，不少汉砖上面有墼字。）。　　斗拱是我国古代高级木结构建筑里的重要构件，同时有装饰的作用。《论语?公冶长》说臧文仲“山节藻棁(zhuó)”，旧说棁是梁上短柱，节就是斗拱。我们从战国铜器图案上可以见到类似斗拱的结构构件。　　关於古代宫室，我们就说到这里。;;（二）车马;古代马车的车厢叫舆，这是乘人的部份（注：所以后世轿子也叫肩舆。）。舆的前面和两旁以木板为屏蔽，乘车的人从舆的后面上车（注：此据古书所记。近来考古发掘，知道上古车舆有的是方形，有的是长方形，有的是六角形，有的周围是高起的栏干，后面留有缺口，以便乘者升降。）。《论语?乡党》说：孔子“升车必正立执绥”，绥是车上的绳子，供人上车时拉手用的。　　古人乘车是站在车舆里的，叫做“立乘”（注：但是“妇人不立乘”，见《礼记?曲礼上》。）。舆两旁的木板可以倚靠身体，叫做輢。舆前部的横木可以凭倚扶手，叫做式（轼）。古人在行车途中用扶式俯首的姿势表示敬礼，这种致敬的动作也叫做式（注：但是“兵车不式”，见《礼记?曲礼上》。）。所以《檀弓》说：“夫子式而听之。”（注：见本书第一册207页。）一般车舆上有活动装置的车盖，主要是用来遮雨的，像一把大伞。　　车轮的边框叫辋(wǎng)，车轮中心有孔的圆木叫毂（孔是穿轴的），辋和毂成为两个同心圆。《老子》说：“三十辐，共一毂”（注：见本书第二册373页。），辐是一根一根的木条，一端接辋，一端接毂。四周的辐条都向车毂集中，叫做“辐辏”，后来辐辏引申为从各方聚集的意思。《汉书?叔孙通传》说：“??方辐辏。”　　车轴是一根横梁，上面驾着车舆，两端套上车轮。轴的两端露在毂外，上面插着一个三四寸长的销子，叫做辖（又写作、鎋），不让车轮外脱。辖是个很重要的零件，所以《淮南子》上提到“夫车之能转千里所者，其要在三寸辖”。后来引申为管辖的意思。露在毂外的车轴末端，古代有特定的名称叫（wèi又写作轊），又叫轨。;（三）饮食;;;;;