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PAGE  PAGE 7 浅析电梯事故发生的原因及预防救援措施 　　摘 要：随着社会经济的迅速发展，高层建筑物拔地而起，电梯的使用量也在逐年增大，日益频发的各种电梯事故，社会舆论的日益关注，电梯安全重中之重。文章是从几起电梯安全事故进行思索，结合几年实践经验，分析了电梯事故的原因特点、总结出电梯事故的预防和应急救援处置对策和救援机制。 　　关键词：电梯事故；预防；救援措施 　　中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）29-094-02 　　近年来，随着身边越来越多电梯的出现，电梯事故也频频被曝出。据统计2014年底，全年全国共发生49起电梯事故，死亡37人。截至6月底，全国电梯使用和维护保养单位自查电梯共计236.9万台，发现存在隐患的电梯11.1万台，隐患电梯占比达到4.7%。按照国家质检总局颁布的《电梯使用管理与维护保养规则》规定应每15 d维护保养一次，每季度、每半年、每一年各要进行一次大型维保，但目前维护保养市场受低价竞争影响，服务质量低下，安装维保人员缺口5万人。根据各地质检系统已建立的96 333电梯应急处置平台信息，今年上半年建成运行的11个城市共覆盖了53万台在用电梯，处置故障23 000多起，平均每天解救乘客120多人。因此电梯的日常维护保养十分重要，因为电梯作为机电类特种设备，零部件会老化、磨损、失效，笔者结合多年工作经验，谈谈电梯事故的原因及预防应急救援措施。 　　1 电梯事故原因分析 　　国家质检总局官方网站的信息显示，截至2014年底，我国电梯拥有量已达360万台，并且仍在以每年20%左右的速度增长，我国电梯的保有量、年产量、年增长量均为世界第一，因此电梯的安全问题必须引起高度重视。《特种设备安全监察条例》明确规定，电梯等为公众提供服务的特种设备运营使用单位，应当设置特种设备安全管理机构或者配备专职的安全管理人员，并将安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显著位置。今年初，质检总局部署了电梯安全监管大会战，对在用电梯进行排查，促使长效机制的建立。 　　根据分析，超过50%的事故是电梯作业人员和管理人员的责任。其中坠落事故最大，而其中的21起是违规使用造成，比如违规使用三角钥匙4起，死亡4人；电梯故障后，乘客应在轿厢里等待救援，但乘客违规扒开轿厢，9起事故死亡8人；由于设备本身造成的事故8起，多集中在制动器、扶梯驱动链条失效等。由于目前部分电梯管理责任主体不明确、选型配置与使用条件不适应、维护保养不到位、以及老旧电梯逐步增多等原因，电梯事故时有发生。近期发生多起“电梯吃人”事件，很大程度上是因为电梯维保不到位造成的。在诸多导致电梯安全隐患的因素中，制造质量占16%，安装占24%，而保养和使用问题占比高达60%。如果按照发生事故的电梯系统位置来分类，可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故以及其他类事故。据统计，违规操作、违章指挥和门系统事故占电梯事故总起数80%左右，蹲底或冲顶事故占15%左右，其他事故占5%左右。因为电梯门系统的每一次运行都需要经过开门、关门动作，电机启动、制动频繁，轿厢、导轨装置久而久之容易出现问题，会造成门锁门勾动作不可靠，导致电梯的安全隐患。 　　综上，电梯事故的原因主要有两个方面：一是人的不安全行为，如超载、反复开关梯门、在电梯运行过程中弹跳等；二是电梯本身的不安全状态，如未进行定期检验、安全保护装置失效等。电梯在发生事故时，突然停止所产生的离心力容易使被困人员情绪失控，惊慌害怕；如果此时电梯门无法打开，多数乘客首先会自救，试图打开电梯门，但这种方法又十分危险，稍有不慎就会发生电梯事故。所以这就更需要我们专业的救援队伍、救援技术、救援装备和救援方法。 　　2 电梯事故预防救援措施 　　2.1 电梯事故的预防 　　日常生活中电梯事故时有发生，一个很重要的原因是对电梯的认识不够，了解不足，安全教育缺乏，所以遇到紧急情况就换了手脚，处理不当，造成二次伤害。而电梯有十多项安全保护设施，并且都经过质量监督部门检查合格才能运行，在事故或故障中，乘客被困呆在电梯轿厢内是相对安全的，人为的违章操作、操作不当都是造成事故的主要原因。所以电梯事故的预防需做好以下工作： 　　①重视电梯的日常检查和维护保养工作。对电梯维护保养不及时甚至不进行日常的维护保养，或安排非专业人士或没有培训合格取得资质的工人进行保养的现象较为普遍。电梯制造安装单位、维保企业、物业公司要切实负起责任，相互配合完成安装、质检和维保工作，及时发现问题并排除障碍，消除一切安全隐患，保证电梯安全运行，因此定期对电梯进日常检查和维保尤为重要。 　　②定期开展电梯维修工作。从目前电梯企业反馈情况来看，甚至是最基础的日常维护保养工作，许多物业或电梯企业也没有认真负