300MW汽轮机本体结构和效益分析.pptVIP

亚临界300MW汽轮机;发展历程总体设计思想气动设计本体方面的改进热经济性评估经济效益评估;发展历程;优化型73#设计特点;900末叶的低压缸模块 低压缸用全三维方法进行流场校核计算 末二级静叶采用弯扭（马刀）叶片 末三级动叶采用扭曲叶片 末二级动叶采用拱形围带 低压全部静叶采用扭叶片 动叶自带围带成圈连接 减少产生共振的几率,利于调频 降低动应力 ;顺应了市场要求，在出产头四年里即取得了销售26台的成绩 动叶自带冠成圈装配取得了成功，安全性更好 保持了引进型的优势，并使整机的负荷适应性更强，调峰的范围更大 效率比引进型得到了明显提高;完善化型73A#的设计特点;小结 引进型-73# -73A#;新一代亚临界300MW汽轮机总体设计思想; 2. 先进的全三维气动热力设计程序l???世界上各大型汽轮机制造厂家如西门子、ABB、GE、日立、东芝等都使用的CFX-TASCflow—英国AEA公司开发的世界最先进的旋转机械CFD工程软件，据西门子公司文章介绍，采用此软件设计的新型全三维叶片的级效率与传统叶片相比提高大约2%，机组效率提高1%以上。l???叶片三维成型设计采用世界上最先进的三维曲面、实体造型软件CATIA。l???中科院工程热物理研究所准三维气动计算程序l???哈工大热力发动机教研室开发的准三维/全三维气动计算程序l???苏联цΑΜ的准三维气动计算程序l???东南大学全三维气动计算程序;3. 二十万改造的成功经验;我公司汽轮机通流全三维设计应用;TASCflow 后处理分析 主界面;多级叶片三维流场计算模型;先进的叶片、通流结构;先进的叶片、通流结构;;;本体方面的改进;汽封型式与漏汽量关系;1.汽封形式;1.汽封形式;73或73A高中低压隔板;低压2-5级导叶片装配图;装配式隔板频率分析;装配式隔板频率分析;3 冷却蒸汽流程改进;;4、高压进汽插管结构的改进 ;“钟形罩”特点：⑴ “钟形罩”与其定位套之间有一定的径向间 隙，允许“钟形罩”在水平方向上有相对移动；⑵ 允许“钟形罩”在喷嘴室颈部内侧上下垂直移动而不影响密封；⑶ “钟形罩”有足够的强度、抗蠕变性能、抗磨损性能以保证其在连续全负荷工况下维持正确的径向密封尺寸；⑷ 考虑“钟形罩”与喷嘴室的胀差，保证在运行时“钟形罩”能完全密封。;5、低压1#内缸法兰改进 ;6、73B高中低压缸动叶片结构;7.其他;73B热经济性评估 ;1、通流部分改进产生的收益： ;通流部分改进预计提高的效率;2、高压进汽结构改进产生的收益 ;3、汽封结构改进产生的收益 ;3、汽封结构改进产生的收益;4、冷却蒸汽流程改进产生的收益 ;5、其它 ;6、73B的热耗降低值汇总 ;73B的热耗值 ;73B的热耗在国内外所处的水平 ;2、国内三大厂平凉投标值比较 ;73B在国内外所处的水平;社会效益估算;;感谢各位领导感谢各位专家