郑州日产皮卡培训--QD32系列柴油机培训教材概念.ppt

CYQD32系列柴油机介绍 ;一、前言 ;二、主要性能指标和技术参数;三、整机主要技术数据1、配气正时(以曲轴转角计):;2、气门与摇臂之间的间隙: 进气门： 0.35mm 排气门： 0.35mm 3、压缩余隙(在上止点时，活塞顶面与缸盖底面之间的距离): 0.8～1.1mm 4、机油压力: ? 怠速油压：98 kPa ? 工作油压：196～490 kPa 5、冷却水出水温: 80～95℃， 运行时冷却水不应沸腾。 6、油底壳机油容量: 7L (包括机油滤清器) 6.3L (不包括机油滤清器)。 7、冷却水容量: 9.5L(仅发动机)。 ? 8、风扇皮带松紧度: ? 以39N(4kgf)的力压皮带，其单根挠度应在10～15mm之间。 ;9、主要螺栓扭紧力矩: 缸盖螺栓： 113～132 N.m (11.5～13.5 kgf.m) 主轴承螺栓： 167～176 N.m (17～18 kgf.m) 连杆螺母： 78～83 N.m (8～8.5 kgf.m) 飞轮螺栓： 167～186 N.m (17～19 kgf.m) 凸轮轴齿轮压紧螺栓： 57～66 N.m (5.8～6.8kgf.m) 喷油泵齿轮压紧螺母： 59～69 N.m (6～7kgf.m) 曲轴前端螺母： 373～402 N.m (38～41 kgf.m) 活塞冷却喷嘴螺栓： 29～39 N.m (3～4 kgf.m) 油底壳放油螺塞： 54～59 N.m (5.5～6 kgf.m) 喷油器螺母： 29～39 N.m (3～4 kgf.m) 高压油管螺母： 20～25 N.m (2～2.5 kgf.m) ;四、柴油机的主要零件1、机体组;2、气缸盖组;3、曲轴飞轮组;4、活塞连杆组;5、传动系统;;五、柴油机的供给系统;六、供油系统;七、润滑系 ;润滑系的保养：柴油机起动前一定要检查油底壳内的油面，其高度应在油尺两标记之内。定期更换机油，按规定更换旋装式机油滤清器。 对润滑系的保养做得越及时、越彻底越好，这样有助于柴油机长期可靠地为你满意地服务。 运转中注意压力表上的指示压力，在柴油机工作时油压为196～490kPa(2～5kgf/cm2),怠速运转时不低于98kPa(1kgf/cm2)。 ;八、冷却系;九、电气系统;十、与国内同类产品对比 1、CYQD32Ti型柴油机具有体积小、重量轻、功率强劲、使用寿命长、起动性能好、排气污染小、噪声低等特点，由于该系列柴油机采用涡流室，在排放和噪声方面具有很大优势。 2、CYQD32系列型柴油机同国内同类机型相比，不但在动力性、经济性及可靠性等方面具有优越性，而且在排放、噪声方面更具有优势，能够满足国家未来环保法规的要求。 3、由于CYQD32系列柴油机具有体积小、重量轻，特别是噪声和排放满足高档车的需求，填补了多功能商用车（MPV）、越野车等车用柴油机的空白。 ;生产 ;型号 ;型号 ;十一、注意事项 1.柴油机VE泵柱塞升程必须保证在规定的标准范围内。 2.柴油机起动后或停车前，均应空转3-5分钟，以保证柴油机热车或冷却均匀进行，一般情况下，不宜突然改变转速和负荷，怠速运转时间不得超过10分钟，严禁空负荷大油门运行。 ? 3.增压和增压中冷柴油机如果是在新机使用前或更换机油、机油滤芯以及长期停放后 (约一周时间以上)， 必须松开增压器上面的进油口接头，注入洁净的机油，使涡轮转子轴承得到充足的初期润滑(加油时注意所用器皿、工具、相关零件及周围环境要洁净，否则得不偿失)。 4.必须采用规定的柴油机机油，按使用环境温度选择牌号，按规定定期更换，加入前要经过沉淀和过滤。 ? 5.冷却水必须是软水，否则易引起冷却水路的堵塞。 ? 6.柴油机进气空气的洁净程度， 对柴油机的使用寿命有极大的影响。严禁柴油机在不装空气滤清器或空气滤清器失效以及进气系统漏气的情况下工作。 ? 7.空气滤清器阻塞将造成增压器压气机端渗漏机油， 因此必须定期保养或更换滤芯。 ? 8.更换旋装一次性的机油滤罐，应先将新滤罐加满洁净的机油，安装前用少许机油涂在密封圈的表面， 用手拧至密封圈接触后再拧紧3/4圈(新滤罐不加油，在起动柴油机时，由于气阻会造成无油压)。 ? ;;2.起动前