第七章[陇东学院]1.pptVIP

第七章 楼梯;7 楼梯; 建筑空间竖向组合的交通联系，依靠楼梯、电梯、自动扶梯、台阶、坡道以及爬梯等竖向交通设施。其中： 楼梯是竖向交通和人员紧急疏散的主要交通设施，使用最为广泛； 电梯主要是用于一些标准较高的低、多层建筑、七层及以上的多层建筑和高层建筑； 自动扶梯用于人流量大且使用要求高的公共建筑，如商场、候车楼等；; 台阶用于室内外高差之间和室内局部高差之间的联系；建筑物出入口处，因有室内外高差，故常设台阶或坡道。 坡道则用于建筑中有无障碍交通要求的高差之间的联系，也用于多层车库中通行汽车和医疗建筑中通行担架车等； 爬梯专用于检修等。;7.1 概述;为了减轻行走的疲劳，梯段的踏步数一般不宜超过18级，也不宜少于3级。 踏步分为踏面和踢面。 ⑵、楼梯平台：平台指连接两个梯段之间的水平部分，供楼梯转折，连通某个楼层或供使用者在攀登了一定的距离后略事休息。 按所处位置和标高不同分：中间平台和楼层平台。;中间平台：两个楼层之间的平台，供人们行走时调节体力和改变方向。 楼层平台：与楼层地面标高齐平的平台，既供人们行走时调节体力和改变方向，又用来分配从楼梯到达各楼层的人流。 ⑶、栏杆扶手：为了在楼梯上行走的安全，梯段和平台的临空边缘应设置栏杆，栏杆的顶部供依附用的连续构件，称为扶手。所以说，栏杆扶手是设在梯段及平台边缘的安全保护构件。;当梯段宽度不大时，只在梯段临空面设置；当梯段宽度较大时，非临空面也应设靠墙扶手；当梯段宽度很大时，还需在梯段中间加设中间扶手。 楼梯的设计要求：坚固、耐久、安全、防火； 位置明显，能指示引导人流，上下通行方便、舒适，便于搬运家具物品，有足够的通行宽度和疏散能力； 考虑美观要求； 满足施工、经济条件的要求。;7.1.2 楼梯形式 楼梯形式的选择取决于所处位置、楼梯间的平面形状与大小、楼层高低与层数、人流多少与缓急等因素，设计时应综合考虑这些因素。有以下几种形式，见图7-2。 ⑴、直行单跑楼梯：无中间平台，仅用于层高不大的建筑。 ⑵、直行多跑楼???：增加了中间平台，将单梯段变为多梯段。一般为双跑梯段，用于层高较大的建筑。;⑶、平行双跑楼梯：上完一层楼刚好回到原起步方位，与楼梯上升的空间回转往复性吻合，比直跑楼梯节约面积并缩短人流行走距离，是常用的楼梯形式之一。 ⑷、平行双分双合楼梯：分为平行双分楼梯和平行双合楼梯。 平行双分楼梯：此种楼梯形式是在平行双跑楼梯基础上演变而成的。梯段平行而行走方向相反，且第一步在中部上行，然后中间平台往两边以第一跑的1/2梯段宽，各上一跑到楼层面。;适用于人流多，梯段宽度较大的办公类建筑的主要楼梯。 平行双合楼梯：与平行双分楼梯类似，，区别在于楼层平台起步第一跑梯段前者在中而后者在两边。 ⑸、折行多跑楼梯：分为折行双跑楼梯和折行三跑楼梯。 折行双跑楼梯：此种楼梯人流导向较自由，折角可变，可为90度或大于小于90度。大于90度时，行进方向类似直行双跑楼梯，用于上一层楼的影剧院、体育馆等建筑的门厅中；小于90;度时，行进方向类似与三角形楼梯间，用于多层建筑中的楼梯。 折形三跑楼梯：此种楼梯中部形成较大梯井。可利用梯井来做电梯。用于层高较大的公共建筑。 ⑹、交叉跑（剪刀）楼梯：可认为是由两个直行单跑楼梯交叉并列布置而成，通行的人流量较大，且为上下楼层的人流提供了两个方向，仅适合于层高小的建筑。 当层高较大时，设置中间平台，适用于层高较;大且有楼层人流多向性选择要求的建筑，如商场、多层食堂等。 还可在中间加上防火隔墙形成封闭楼梯间。 ⑺、螺旋形楼梯：是围绕一根单柱布置，平面呈圆形。平台和踏步均为扇形平面，踏步内测宽度很小，并形成较陡的坡度，行走时不安全，且构造较复杂。造型美观，常作为建筑小品布置在庭院或室内。但不能作为主要人流交通和疏散楼梯。;⑻、弧形楼梯：与螺旋楼梯不同的是，它围绕一较大的轴心空间旋转，未构成水平投影圆，仅为一段狐环，且曲率半径较大。扇形踏步的内侧宽度较大（≥220mm）使坡度不至于过陡，可以用来通行较多的人流。也是折行楼梯的演变形式，造型美观，但结构和施工难度较大，通常采用现浇钢筋混凝土结构。;图7-2楼梯形式示意 ;7.1.3 楼梯尺度 ⑴、踏步尺度 楼梯的坡度在实际应用中均由踏步高宽比决定。踏步的高宽比是根据人流行走的舒适、安全和楼梯间的尺度、面积等因素进行综合确定的。一般地讲，楼梯的坡度越小越平缓，行走也越舒适，但扩大了楼梯间的进深，增加了建筑面积和造价，很不经济。楼梯常见坡度范围为25～45度，常用的坡度为1：2左右。;爬梯： 60度； 坡道：15度，平缓坡道：6度或1：12，坡度10度的坡道应有防滑措施。 公共建筑、室外楼梯、人流最大，安全要求高的楼梯坡度应该平缓一些，反之