Q-FT B205-2014线束设计指导规范(发布稿).doc

Q/FT B205－2009 Q/FT 北汽福田汽车股份有限公司企业标准 Q/FT B205－2009 代替Q/FT B205－2007 PAGE II 2009—05—27发布2009—06—01实施北汽福田汽车股份有限公司 发 布 线束设计指导规范 （发布稿） 本电子版为发布稿。请以标准法规管理系统中发布的正式标准版本为准Q/FT B205－2009 PAGE 27 目 次 前言 ……………………………………………………………………………………………………………Ⅱ 1 范围 ………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1 3 线束设计流程………………………………………………………………………………………………1 4 线束回路设计及线束线径计算……………………………………………………………………………3 5 插接件的选用………………………………………………………………………………………………10 6 保险的选用及布置原则……………………………………………………………………………………11 7 线束布置及调整……………………………………………………………………………………………15 8 线束接地要求及降噪处理…………………………………………………………………………………22 前 言 本标准规范了公司汽车产品线束设计流程、线束回路设计及线束线径计算、插接件的选用、保险的选用及布置原则、线束布置及调整、线束接地要求及降噪处理等。本标准是对Q/FT B205—2007《线束设计指导规范》的修订。 本标准与原标准相比，有如下技术差异： ——对第3章中的线束设计流程图进行了更改； ——取消了第3章中3.1条的内容； ——取消了第4章表3中的“熔断器”一列； ——增加了第6章6.4条中“保险容量理论计算公式”的说明。 本标准由北汽福田汽车股份有限公司工程研究院提出并归口。 本标准起草单位：北汽福田汽车股份有限公司工程研究院电子电器中心电装所。 本标准主要起草人：陈晓俊、徐梅。 本标准由北汽福田汽车股份有限公司工程研究院电子电器中心电装所负责解释。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——Q/FT B205—2007。 线束设计指导规范 1 范围 本标准规定了线束设计流程、线束回路设计及线束线径计算、插接件的选用、保险的选用及布置原则、线束布置及调整、线束接地要求及降噪处理等规范。 本标准适用于本公司汽车产品所用线束的开发设计。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 Q/FT A036 汽车产品用低压电线束技术条件 Q/FT A095 汽车产品电连接技术条件 ISO 6722 道路车辆—60V和600V单心电缆—尺寸试验方法和技术要求 3 线束设计流程 线束设计流程见图1的规定。 Q/FT B205－2009  PAGE 28 Q/FT B205—2007 图1 4 线束回路设计及线束导线截面积计算 4.1 线色与对应功能描述 线色与对应功能参考描述见表1。 表1 线色与对应功能描述 颜色描述红发电机/电池供给粉点火供给浅蓝附件供给黄前照灯系统(白天运行灯、雾、高束等)； J1939数据链路(+) 深蓝室内灯光(圆顶、事务等)；数据链路J1708(+)棕外观灯(尾、标示、清理等)橙外观灯(反过来备份等)灰发动机/底盘系统(燃料电磁、喇叭等)； 数据链路J1708(-) 檀发动机/底盘监视系统(仪表)绿数据链路J1939 (-) 淡绿司机援助制度(风挡洗衣机、热水器等)紫发动机控制电子 白－黑地黑电脑数据连接电缆或地面电池系统注：多导体电线电缆夹套不遵照以上颜色代码系统。4.2 推荐线束保护安全值 线束保护安全值见表2。 表2 线束保护安全值 导线截面积， mm2额定安全电流，A最大持续电流，A0.35540.57.560.75108115121.520162.53024440326504010705616100802512510035150120502001607025020