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检测浸水车 浸水车，无论是车的外观还是整体性能，都受到了一定程度的影响。然而最大问题就在于安全隐患，正规的二手车经销商收购之后，这些车会经过一系列的维修和保养，安全隐患有所降低；但是被不法商贩收购，存在巨大的安全隐患。 一般的汽车机舱布局是这样的，一般情况下，市面上所出售的水泡车，不会更换太多部件的，因为这样成本太高，一般水泡车还得分为：水中未打火，水中打火（或行驶中发动机被水灌注），什么情况汽车会水泡呢？1.水泡车一般在的5月份至7月份流入市场最多，因为雨季，有些粗心大意的车主会把汽车停在地面凹下去的位置导致水位过高，雨水浸泡汽车。2.事故坠水车，如果汽车车架有变形又有水泡迹象，就可以大概判断为坠水车。3.越野水泡车，越野玩耍过程中太HIGH，又没有安装涉水喉，导致发动机进水。第一种是我们最常见的。 查询 保险理赔记录 登录保险公司或交通局的网站，在车辆违法查询栏输入汽车的牌号以及发动机号码，就可以点击进入到违章查询页面，而该车的违章记录、保险理赔也可以看到。或者打该保险公司的服务电话进行查询。 4S店维修记录 检测 发动机舱 看大灯，车辆前后灯的新旧程度应该与整车年份相符，如果太新，可能是被换过的。有的维修厂为了提高车辆卖相，会直接把泡水后的灯组整套更换。（当然，更换上去的配件，绝大部分可能都是副厂的）同时可以留意内部银色灯碗处是否有水渍或者泛黄的情况，以判定灯具是否被水浸泡过。 看雾灯，雾灯是车辆外观上被关注度最少的一项配置，绝大部分修理厂对它的理解是能亮即可。因此，就算这台泡水车在维修的时候将前后灯组整体都换新的，也很少有人会去想到更换雾灯。因此雾灯是否有进水的痕迹，也是辨别泡水车的一种方法。（注：由于雾灯位置普遍较低，有些车辆过涉水路段时，雾灯也可能会进水。因此，看雾灯也仅仅是一种参考手段。） 进气总管，一般来说汽车滤清器的外盖都是“快拆”型的，也就是说不用工具用手直接就可以打开，下面有2~4的卡子，打开，取出空气滤清器。 空气滤清器，放一边。空滤拿掉可以看到一个黑乎乎的大洞洞，这个是进气总管，一般是塑料制成的。拿手电照向里面照，如果你能看到水痕，说明这个车的进气总管进过水（百分之八十水泡车）大部分的水泡车翻新都会遗忘这点。 仔细辨认发动机是否要拆解过的痕迹。看看发动机舱电瓶、电气线路、启动机等各种电机是否整体更换过。如果更换过或者拆解过就要注意了。 一般清洗发动机都是用水枪冲洗，这样必定存在死角，尤其是在一些线路的背面，可以用手摸一下有没有淤泥；如果清洗得特别干净，也属于不正常的现象。 留意发动机的金属质地和其它金属部件是否存在着一些霉点，如果全车金属都是这样的话这辆车很多程度都是泡水车，但是如果只是部分金属出现这样的问题，也有可能只是车辆长期放置在潮湿的地方才导致这样的问题。浸水车铝制发动机缸体外表一般会发生氧化，出现小颗粒状的白色氧化物。 查看保险丝盒，正常的保险丝为亮银色，经过浸泡后的保险丝失去光泽，而且也会有一些霉点。 车内 打开车门，因为汽车一般都是铁构架的，如果当时浸泡的水渍没有及时擦干，时间一长就会生锈，如果发现严重的生锈，就要小心了。 车子浸过水后，清洗过后的安全带并不影响正常使用，所以车主一般不会更换安全带。买车时可以把安全带抽到底，直到不能再往外抽为止，因为最底部是机洗洗不到的，多多少少会留有水渍或者霉斑。 座椅前后滑动的轨道。如果驾驶室进了水，轨道多半会生锈，而车主在修车时不会更换这个地方，可以将座椅推到驾驶室最后部，以便查看轨道上是否有锈迹。当然，如果这个东西特别新，一点灰尘都没有，可能说明它被换过，也需要注意。 泡水车的地毯（如果没换新的话）晒干后可以看到那些毛粒耸起，而且用手磨上去会显得较为粗糙。没有泡水的地毯摸上去感觉会更为柔软。 扒开车门槛条旁的饰板，观察车辆线束的捆扎是否工整，电线上是否有水渍残留。之后，可以扒开A柱、B柱以及车顶饰板，查看安全气囊是否还在。因为出于维修成本的考虑，泡水车在维修过程中线束一般都不会进行更换，晒干后继续使用。 进入驾驶室，闻一闻是否有发霉的味道。如果是浸水车，在太阳下晒过一段时间，这种霉味会更明显。如果发现车内有很浓的香味也要警惕，因为这很可能是为了掩盖霉味而故意喷洒的。 更换座椅皮套比较容易，但座椅价格较高，很少二手车会进行更换。可以坐上去感受一下，特别是后排座椅，看看是否有膨胀，或凹凸不平的现象。 看饰板。如果车内内饰没有更换的话，摸一摸机动车内饰的绒毛是否发涩，浸水车内饰的绒毛，特别是顶部的绒毛，摸上去会发涩，而且还有扎手的感觉。虽然许多二手车的饰板都会更换一新，但仪表板很少更换，对于水浸车大多只进行清洗，所以从仪表板上的有无水渍也可以判断出是否为水浸车。中控台的皮质材料在泡水后颜色会变深，而且会出现有些地方深有些地方浅的