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中铁九局衬砌台车技术标准教程

1 中铁九局集团有限公司企业标准 中铁九局程〔2015〕号 隧道衬砌台车 技术标准 中铁九局集团有限公司 二〇一五年四月 前 言 本技术标准依据现行的《公路隧道施工技术规范》、《铁路隧道工程施工技术指南》、《钢结构设计规范》、并结合我局施工的铁路、公路隧道工程经验编制而成。 本标准共分6章,主要包括:总则、术语、基本规定、衬砌台车设计、衬砌台车施工及常用衬砌台车设计及制作。 主要内容如下: 1.明确了衬砌台车结构形式,包括简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车。 2.明确衬砌台车设计、衬砌台车施工及验收标准。 3.明确了常用铁路、公路衬砌台车的结构标准。 在执行本标准过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料,如发现需要修改和补充之处,请及时将意见及有关资料发至局工管部,供今后修订时参考。 本标准主编单位:中铁九局工程管理部 起草人员:刘壮 陈英楠 梁柏 韩冬 张立国 贺函 顾博 杨红磊 审查人员:金耀 毛永志 王春林 耿波 曹志国 杨柳枝 目 录  TOC \o 1-2 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc416790899   HYPERLINK \l _Toc416790900 1 总 则  PAGEREF _Toc416790900 \h 1  HYPERLINK \l _Toc416790901 2 术 语  PAGEREF _Toc416790901 \h 2  HYPERLINK \l _Toc416790902 3 基本规定  PAGEREF _Toc416790902 \h 3  HYPERLINK \l _Toc416790903 4 衬砌台车设计  PAGEREF _Toc416790903 \h 6  HYPERLINK \l _Toc416790904 5 衬砌台车施工  PAGEREF _Toc416790904 \h 11  HYPERLINK \l _Toc416790905 5.1 简易衬砌台车施工  PAGEREF _Toc416790905 \h 11  HYPERLINK \l _Toc416790906 5.2 全液压自动行走衬砌台车施工  PAGEREF _Toc416790906 \h 16  HYPERLINK \l _Toc416790907 5.3 衬砌台车验收标准  PAGEREF _Toc416790907 \h 20  HYPERLINK \l _Toc416790908 6 常用衬砌台车设计及制作  PAGEREF _Toc416790908 \h 22  HYPERLINK \l _Toc416790909 6.1 高铁双线隧道衬砌台车  PAGEREF _Toc416790909 \h 22  HYPERLINK \l _Toc416790910 6.2 公路隧道衬砌台车  PAGEREF _Toc416790910 \h 24  HYPERLINK \l _Toc416790911 6.3 铁路单线隧道衬砌台车  PAGEREF _Toc416790911 \h 26   PAGE \* MERGEFORMAT 1 1 总 则 1.0.1 为统一我局隧道工程衬砌台车工艺设施技术标准,加强施工管理,保证隧道衬砌质量,确保施工安全,提高临时结构通用性和临时材料的周转使用率,制定本标准。 1.0.2 本标准适用于公路、普通铁路、高速铁路隧道衬砌工程。 1.0.3 衬砌台车选型应结合工程地质、水文地质、各种作用、结构形式、隧道施工工艺、施工条件和工期等因素影响,合理设计,精心施工。 1.0.4 衬砌台车应具有出厂合格证和产品说明书。 1.0.5 衬砌台车应有足够的强度、刚度和稳定性。衬砌台车组装完成后应经验收合格方可投入使用。  PAGE \* MERGEFORMAT 27 2 术 语 2.1简易衬砌台车 简易衬砌台车,一般由主劲形骨架、模板体系(常用标准组合钢模板或整体钢模)、调幅机构、移动机构(一般采用外拉动力拖动)等部分组成。 2.2全液压自动行走衬砌台车 全液压自动行走衬砌台车一般设计为整体钢模板,采用液压油缸脱、立模,施工中采用丝杆千斤支撑,电动减速机自动行走或油缸步进式自动行走,用混凝土输送泵将混凝土泵送入模的设施。 3 基本规定 3.1 衬砌台车的门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度应满足各种荷载的组合。 3.2 全液压自动行走衬砌台车长度宜为9-12m,简易衬砌台车宜为8米。曲线段台车

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