二级减速器机械设计毕业论文说明书.docVIP

二级减速器机械设计毕业论文说明书.doc

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PAGE  PAGE 51  PAGE \* MERGEFORMAT 0 机械设计课程设计说明书 V带——二级圆柱斜齿轮减速器 学院: 专业: 设计者: 学 号: 指导教师: 二○一一零 年 一月 二十四 日 目 录 任务书 …………….………………………………. 2 二、传动方案拟定…………….……………………………….4 三、电动机的选择……………………………………….…….4 四、总传动比的确定及各级传动比分配……………….…7 五、联轴器的选用……………………………………….…….10 六、各级传动的设计计算 …………………………………….12 七、轴和键的设计计算…………………………………………32 八、滚动轴承的选择及校核计算………………………….…41 九、减速器的润滑与密封………..…………………………44 十、减速器箱体结构尺寸………..……………………..……47 十一、减速器的主要附件的选定………..………………….59 十二、课程设计小节………..……………..………………… 53 十三、资料索引………..……………..………………… ……55 设计任务书 班级代号: 0112071 学生姓名: 任红旭 指导老师: 张永宇老师 设计日期: 2010年1月24日 1.1设计题目:铸钢车间型砂传送带传动装置设计 1.2设计任务: 1、减速器装配图(0号)····························1张 2、低速轴工作图(3号)····························1张 3、低速级大齿轮工作图(3号)···················1张 4、减速器装配图草图(0号)······················1张 5、设计计算说明书····································1份 1.3设计时间: 20010年1月5日至20010年1月26日 1.4传动方案: 见附图1.4 1.5设计参数(原始数据) 传送速度V= 0.78 ms 鼓轮直径D= 330 mm 毂轮轴所需扭矩:T= 690N·m 使用年限 8年 1.6其它条件: (1)用于铸钢车间传输带的传动,工作环境通风不良。 (2)双班制工作、使用期限为8年(年工作日260日)。 (3)工作时有轻微震动,单向运转。 (4)用于小批量生产、底座(为传动装置的独立底座)用型钢焊接,齿轮2与齿轮4用腹板式,自由锻。 1-电动机 2-V带传动 3-展开式两级圆柱齿轮减速器 4-联轴器 5-底座 6传送带鼓轮 7-传送带 图1.1 传动方案示意图 任务分析 : 1)V带传动需要放在高速级 2)采用闭式软齿面斜齿轮传动 3)结构要求均匀 4)电动机选择:三相异步电动机 5)齿轮2与齿轮4的齿数应接近,齿轮4比齿轮2齿数多30—40个齿 6)V带传动,大带轮的直径比齿轮4直径大40—60mm 二、传动方案拟定 传动方案简述 本方案采用的传动顺序是从带传动到齿轮传动的减速传动方案。 该方案将传动能力较小的带传动及其他摩擦传动布置在高速级,有利于整个传动系统结构紧凑及匀称。带传动布置在高速级更有利于体现其传动平稳、缓冲吸振、减小噪音的特点。同时,为了减小因扭转变动引起的载荷不均现象,该方案将齿轮布置在距扭矩输入端较远的地方。 综上各原因,从带传动到齿轮传动的减速传动方案是合理的。 三 电动机的选择 3.1 电动机的类型和结构型式的选择 根据直流电动机需直流电源,结构复杂,价格高且维护不便等原因,一般在实际生产中较普遍采用三相交流电源的电动机。考虑到粉尘的影响,采用卧式。 选择Y系列鼠笼型三相交流异步电动机。它效率高、工作可靠、结构简单、维护方便,价格低,适用于不易燃、不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。由于启动性能较好。也适用于某些要求较高起动转矩的机械。 3.2 电动机所需的功率及额定功率 设计计算过程: 设计计算及说明结果 1. 工作机所需功率 60×1000VЛD=60×1000×0.78(л.330)=45.165rmin T.9550=690×45.1659550=3.263Kw 式中: V 传送速度,单位ms, D 鼓轮直径,单位mm, T 鼓轮轴所需扭矩,单位Nm。 2. 由电动机至工作机的总效率 式中: η带 带传动的效率 η滚 滚动轴承的效率

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