基坑支护与边坡降水试卷.ppt

1 边坡稳定 2 基坑支护 3 施工降水 4 流砂的防治;1 边坡稳定;1.2 边坡留设;自然放坡的坡率允许值;留设边坡需考虑的因素; 边坡有危岩、孤石、崩塌体等不稳定迹象时，要先做妥善处理。对软土土坡和极易风化的软质岩石边坡，应对坡脚、坡面采取喷浆、抹面、嵌补、砌石等保护措施，并作好坡顶、坡脚排水。;锚索抗滑桩;高达530m的边坡锚固;支撑垛防治 边坡崩塌;边坡简易护理; 2007年11月20日，高阳寨隧道发生岩崩事故，滑坡体总方量约3000m3。施工人员1死1伤2失踪。一辆长途客车途经事发现场被埋入巨石下，31人无人生还。 ;2 基坑(槽)支护;2.2 基槽支护; 深度不大的三级基坑，当放坡开挖有困难时，可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法。; 先沿基坑边缘打设柱桩，在柱桩内侧支设挡土板并用斜撑支顶，挡土板内侧填土夯实。适用于深度不大的大型基坑使用。;2.4 深基坑支护;常用的支护结构体系;2.4.1 排桩支护; 直径0.6～1.1m的钻孔灌注桩可用于深7～13m的基坑支护，直径0.5～0.8m的沉管灌注桩可用于深度在10m以内的基坑支护,单层地下室常用0.8～1.2m的人工挖孔灌注桩作支护结构。; ;; 天然土体通过钻孔、插筋、注浆来设置土钉(亦称砂浆锚杆)并与喷射砼面板相结合，形成类似重力挡墙的土钉墙,以抵抗墙后的土压力，保持开挖面的稳定。也称为喷锚网加固边坡或喷锚网挡墙。; ⑴开挖工作面：土钉支护应自上而下分段分层进行，分层深度视土层情况而定，工作面宽度不宜＜6m，纵向长度不宜＜l0m。; ⑷安设土钉、注浆：土钉有单杆和多杆之分，单杆多为Φ22～32mm的粗螺纹钢筋，多杆一般为2～4根Φ16mm钢筋。采用灰浆泵注浆，土钉注浆可不加压。;2.4.3 锚杆支护;锚杆支护施工工艺;制作完毕的锚索;注 浆 拉杆的预应力张拉 锚杆逐层向下支护施工; ; ; ; ; ;;2.4.4 挡土灌注桩与土层锚杆结合支护; 当基坑较深、地下水位较高且未施工降水时，采用板桩作为支护结构，既可挡土、防水，还可防止流砂的发生。板桩支撑可分为无锚板桩(悬臂式板桩)和有锚板桩。常用的钢板桩为U型钢板桩，又称拉森钢板桩。; ; ; ; 从一角开始逐块插打，每块钢板桩自起打到结束中途不停顿。打法简便、快速，但单块打入易向一边倾斜，累计误差不易纠正,壁面平直度也较难控制。仅在桩长＜10m、工程要求不高时采用。又称单独打入法。;有锚板桩的 双层围檩插桩法;2.4.6 地下连续墙支护;导墙施工 成槽机抓土 钢筋笼起吊 钢筋笼入槽;地下连续墙 地下连续墙;2.4.7 挡墙＋内撑支护;⑴ 钢管内支撑;钢管内支撑的地面拼装 大型深基坑的挡墙＋钢管内支撑支护;⑵ 钢筋砼内支撑;内支撑下的基础工程施工;2.4.7 挡墙＋内撑支护;深基坑边坡支护坍塌事故; 2008年11月15日下午，杭州萧山湘湖段地铁施工现场发生塌陷事故。风情大道长达75m的路面坍塌并下陷15m。行驶中的11辆车陷入深坑，数十名地铁施工人员被埋。;2 基坑(槽)支护;事故附近的房屋 已被全部推倒; 6月27日6时左右，上海闵行区“莲花河畔小区”一栋在建13层住宅楼整体倒塌。这是建国以来建筑业最令人恐怖的倒楼事件。 ;2 基坑(槽)支护;2 基坑(槽)支护;两侧压力差产生的水平力超过了桩基的抗侧能力 ;3 施工排水;3.1 明排水法; 在基坑的一侧或四周设置排水明沟，在四角或每隔20～30m设集水井,排水沟始终比开挖面低0.4～0.5m，集水井比排水沟低0.5～1 m，在集水井内设水泵将水抽排出基坑。适用于土质好、地下水量不大的基坑排水。; 当地下基坑相连、土层渗水量和排水面积大，为减少大量设置排水沟的复杂性，可在基坑内的深基础或合适部位设置一条纵、长、深的主沟，其余部位设置边沟或支沟与主沟连通，通过基础部位用碎石或砂子作盲沟。适用 于深度大的大面积地下室