脚手架搭设、拆除安全交底浅析.doc

脚手架搭设、拆除安全技术交底 工程名称：忠县忠州镇灯家湾车行桥工程 分部工程名称：脚手架搭设、拆除分项工程（工种）：外架工 交底时间： 年 月 日安全交底内容： 进入施工现场作业的木工必须工作服着装整齐，戴好安全帽、穿防滑鞋，在2米以上和临边、悬空作业必须拴好安全带。严禁穿拖鞋、赤膊和酒后上岗。本工程主体结构为钢筋混凝土框剪+框架结构，该工程脚手架根据建筑物设计特征、结构布置、高度及外墙施工要求，分别选择落地式双排脚手架、悬挑式双排脚手架两种形式，以满足建筑物施工过程中模板支撑、操作和安全防护的需要。 脚手架搭设材料与要求 1、落地式钢管扣件双排脚手架，选用外径48mm，壁厚3.0mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。 2、本工程钢管脚手架搭设的扣件使用可锻铸造扣件，扣件应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》GB15831-2006的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，扣件不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。 3、架子搭设前钢管、扣件应进行保养、除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。脚手架立杆、大小横杆、水平杆、扫地杆、防护栏杆及剪刀撑全部漆安全警示颜色。 4、脚手板、脚手片采用符合相关要求的材料。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由重庆市建筑安全监督管理部门发放的准用证。 6、连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700-2006）中Q235A钢的要求。 脚手架搭设流程及要求 1、落地式双排脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→浇筑混凝土基础带→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→搭防护栏杆→扎安全网。 2、定距定位：根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并做好栏杆位置标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空，在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角除双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，宜先立外排，后立内排，其余则按构造要求搭设。 3、立杆基础： 本工程落地式脚手架基础大部分为混凝土楼面，可直接铺垫板搭设主立杆，如部分基础在回填土上则应将回填土夯实，并采用强度等级不低于C15的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求。 4、立杆间距： 1)脚手架立杆纵距1.50m，横距1.05m，步距1.80m；连墙杆间距竖直3.60m，水平4.50m(即两步三跨)；里立杆距建筑物0.30m。 2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。 3)立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右。 4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。 5、大横杆、小横杆设置： 1）大横杆在脚手架高度方向的间距为1.80m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为0.15m。 2）外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。 6、剪刀撑设置： 脚手架外侧立面满设剪刀撑，并由底至顶连续设置，剪刀撑斜杆与水平面的夹角以45°～60°为宜，剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于0.15m。 7、脚手板、脚手片的铺设： 1）脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板：板宽为200mm，里外立杆间应满铺脚手板，且脚手板不得有探头