第4章 路基边城坡稳定性设计.ppt

第四章 路基边坡稳定性设计;第四章 路基边坡稳定性设计;本 章 前 言;本章前言;主要针对问题： 1.边坡失稳 2.陡坡路堤的失稳 3.地基失稳 ;;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;第四章 路基边坡稳定性设计;§4.1 概述;§4.1 概述;§4.1 概述;天然边坡：江、河、湖、海岸坡 山、岭、丘、岗、天然坡;人工边坡：挖方：沟、渠、坑、池 填方：堤、坝、路基、堆料;二、何谓滑坡? ;§4.1 概述;§4.1 概述;§4.1 概述;根本原因: 边坡中土体内部某个面上的剪应力达到了它的抗剪强度。 具体原因： （1）滑面上的剪应力增加； （2）滑面上的抗剪强度减小。;§4.1 概述;§4.1 概述;§4.1 概述;§4.1 概述;汽车荷载;;;;§4.1 概述;§4.1 概述;5、假定;直线 曲线 折线;第四章 路基边坡稳定性设计; 直线法适用于砂土和砂性土（两者合称砂类土），土的抗力以内摩擦力为主，粘聚力甚小。边坡破坏时，破裂面近似平面。;§4.2 直线滑动面的边坡稳定性分析;第二节 直线滑动面的边坡稳定性分析;§4.2 直线滑动面的边坡稳定性分析;§4.2 直线滑动面的边坡稳定性分析;第四章 路基边坡稳定性设计;土的粘力使边坡滑动面多呈现曲面，通常假定为圆弧滑动面。;;;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; [例题4-1] 已知：路基高度13m，顶宽10m，其横截面初步拟定如图4-8所示。路基填土为粉质中液限亚粘土，土的粘聚力c=10KPa，内摩擦角24°(tg?=0.45)，容重?=17KN/m3，荷载为挂车-80(一辆车重力800KN)。试分析其边坡稳定性。(4.5H法);§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;已知：路基高度10m，顶宽7.5m，其横截面初步拟定如图所示。填土为亚粘土，土的粘聚力c=10KPa，内摩擦角21°，容重?=16.6KN/m3，荷载为标准汽车轴载。试验算其边坡稳定性。;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;§4.3 曲线滑动面的边坡稳定性分析;第四章 路基边坡稳定性设计;§4.4 软土地基的路基稳定性分析;软土分类： 河海沉积 湖泊沉积 江滩沉积 沼泽沉积;§4.4 软土地基的路基稳定性分析;§4.4 软土地基的路基稳定性分析;§4.4 软土地基的路基稳定性分析;§4.4 软土地基的路基稳定性分析;§4.4软土地基的路基稳定性分析;§4.4软土地基的路基稳定性分析;1）总应力法-地基抗剪强度采用总强度(天然十字板快剪强度)， 或采用直剪快剪指标。 表征稳定性的安全系数为：;§4.4软土地基的路基稳定性分析;第四章 路基边坡稳定性设计;浸水路堤 浸水路堤是指受到季节性或长期浸水的沿河路堤、河滩路堤等。河滩路堤除承受普通路堤所承受的外力及自重力外，还要承受浮力及渗透动水压力的作用。 浸水路堤的水的浸润曲线 由于土体内渗水速度远慢于河水，因此，当堤外水位升高时，堤内水位的比降曲线（即浸润线）成凹形，当堤外水位下降时，堤内水位的比降曲线成凸形。; 水位急速上升时，浸水路堤的浸润曲线下凹，土体除承受竖向的向上浮力外，还承受渗透动水压力的作用，作用方向指向土体内部，有利于土体稳定，经过一定时间的渗透，土体内水位趋于平衡，不再存在渗透动水压力。 水位骤然下降时，浸水路堤的浸润曲线上凸，渗透动水压力的作用方向指向土体外，这将剧烈破坏路堤边坡的稳定性，并可能产生边坡凸起和滑坡，不利于土体稳定，但经