框架涵技术交底浅析.doc

PAGE  施工技术交底书 郑徐客运专线ZXZQ08标 工程名称：涵洞工程 交底编号：HD-03- 交底项目：框架桥（涵） 交底内容: 框架桥涵施工技术交底 接受单位：涵洞架子队 交 底 人： 复 核 人： 技术负责人： 接 受 人： 交底日期： 接受日期： 中铁七局集团有限公司郑徐客运专线工程指挥部二分部 涵洞架子队PAGE 10 工程名称涵洞工程交底单位工程技术部交底项目涵洞工程施工技术交底施工技术交底 一、本交底适用范围 本交底适用于郑徐客运专线ZXZQ08标二分部框架桥（涵）施工，共计框架涵14座，框架桥6座。 郑徐客专ZXZQ08标涵洞工程明细表 序号涵洞中心里程结构尺寸类型用途备注1DK319+6701-4.5m框架涵交通　2DK319+938.101-8.0m框架桥交通　3DK320+102.271-6.0m框架涵排水及过轨护涵　4DK320+661.541-4.0m框架涵排水及过轨　5DK320+963.001-8.0m框架桥交通　6DK321+315.01-2.5m框架涵排水　7DK321+545.001-16.0m框架桥交通、排水　8DK322+019.301-7.0m框架桥交通　9DK322+203.501-9.0m框架桥交通　10DK322+493.41-6.0m框架涵交通　11DK322+572.01-5.0m框架涵排水　12DK322+785.421-5.0m框架涵交通　13DK323+066.241-6.0m框架涵交通、排水　14DK323+431.731-6.0m框架涵交通　15DK323+850.0 1-5.0m框架涵交通　16DK324+086.97 1-7.0m框架桥交通　17DK324+250.0 1-4.0m框架涵交通　18DK324+415.23 1-6.0m框架涵排水　19DK324+664.83 1-4.0m框架涵交通　20DK324+901.90 1-5.0m框架涵排水　 二、施工工艺及流程 1、施工技术准备 （1）、测量放样 在涵洞工程开工前，利用已复测确认的导线点、水准点，用全站仪恢复涵轴方向，同时引至线外控制，便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量，检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 （2）、材料试验及配合比设计 在人员、设备、材料等进场后，对工程所需的水泥、钢筋、水及各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行，试验过程接受监理工程师监督。 （3）、场地布置 施工现场周围设置截水、排水沟，确保现场不积水。适当平整场地、修建便道，对涵洞施工现场进行适当的围护措施。 2、涵洞的施工方法 框架涵的工艺流程：施工前准备→测量放样→开挖基坑→基坑基底夯实→承台钢筋绑扎及模板安装→承台混凝土浇筑（C40）→涵身底板钢筋绑扎及模板价格安装→涵身底板混凝土浇筑→涵身及顶板钢筋绑扎及模板加工安装→涵身及顶板混凝土浇筑（预留沉降缝，按涵身节数分次进行涵身钢筋绑扎、模板加固安装及浇筑混凝土工作）→洞口基础模板安装→洞口基础砼浇筑→洞口八字墙模板安装→洞口八字墙砼浇筑→帽石混凝土浇筑→涂刷聚氨酯防水涂料→涵背回填。 3、基坑开挖及场地平整 开挖前，先精确放出基础轴线及开挖边线。涵洞基础采用挖掘机挖至设计标高向上10cm处，然后采用人工进行整平夯实。一切松散浮土必须清除。若基坑内有地下水，则应在基坑外侧设置集水坑，将水引至集水坑内再用抽水机排出坑外，排水过程中不应中途停止抽水，抽水能力为渗水量的1.5～2倍。 4、承台施工 基坑开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后，即可进行底板下部承台的施工。模板使用竹胶板，钢模背部支撑使用方木、木楔等材料支撑在基坑开挖侧面。 承台厚50cm，混凝土强度采用C40，底部为一层钢筋网片，保护层为7cm。混凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至现场，通过溜槽将混凝土送入模内，振动棒振捣密实。混凝土浇筑时连续进行，一次性浇筑完成，并确保混凝土振捣密实。 5、钢筋制作及安装 钢筋在钢筋加工厂按