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2012新能源氢能对未来经济的影响.pdf
2012 新能源氢能对未来经济的影响
由 于 经 济 的 快 速 发 展 , 人 类 对 能 源 的 需 求 量 也 急 剧 增
大 。尽 管 传 统 的 煤 、石 油 等 化 石 燃 料 在 当 前 的 能 源 结 构 中 仍
占很大比重 , 但 是 化 石 燃 料 的 使 用 带 来 了 严 重 的 环 境 污 染 ,
严 重 威 胁 了 人 类 的 健 康 和 生 存 ; 并且化 石 燃 料 是 一 种 有 限 、
不 可 再 生 的 资 源 ,终 究 会 消 耗 殆 尽 。因 此 ,开 发 和 利 用 清 洁 、
高 效 的 可 再 生 能 源 是 当 前 全 球 的 当 务 之急。
人们不断地尝试和开发各种新能源,如太阳能、风能、地热能等
等。而氢是一种能源的载体,具有很多的优点,也引起了人们的关注。
氢能资源比较丰富。在地球上的氢主要一化合物和碳氢化合物的
形式存在,而水是地球的主要资源,地球表面的70%以上被水覆盖,
即使在大陆,也有丰富的地表水和地下水,而水又是可再生的自然资
源,因此,可谓氢能的开发提供了足够的资源。
氢的来源具有多样性。可以通过各种一次能源,也可以通过二次
能源如点能来开采“氢矿”。
氢气具有可储存性。就像天然气一样,氢可以很容易地大规模存
储,这是氢能和电能、热能最大的不同。这样,可以在电力和热能过
剩的时间和地方将电和热以氢能的形式存起来。
氢能是最环保的能源。因为氢与氧气反应后的产物是水,不会产
生对大气污染的二氧化碳和氮氧化物等。若氢燃料内燃机代替柴油机
和汽油机,就会使污染显著减少。
氢能经济可以理解为以氢能等清洁能源为主的清洁经济, 是充
分利用氢的优越性质,以人类需求和市场为目标, 所进行的氢能研
发、生产、储存、运输、经营、管理等经济活动的总称。发展氢能经
济可以部分摆脱人类对化石能源的依赖, 实现人类社会的可持续发
展。
目前氢能还没有得到广泛利用,主要是氢气的生产成本来比较
高。大家都知道水电解可以产生氢气,但以电这样的二次能源来生产
氢气,显然是不经济的做法。但怎样才能更好地利用水来产生氢气
呢?科学家们做了各种尝试,认为可以通过微生物的光合作用,把光
能转化为氢能。这就需要把能够分泌产生氢气的蛋白质的基因移植到
微生物的基因里,然后通过微生物光合作用产生我们需要的氢能。
氢能在未来将会在一下几个行业得到推广。
氢氧燃料电池的简单原最巧是将燃料的化学能直接转换为电能,
不需要进行燃烧,能源转换效率很高,而且污染少,噪声小,装置可
大可小,非常灵活。最早,这种发电装置很小,造价很高,主要用于
宇航作电源。现在已大幅度降价,逐步转向地面应用。燃料电池理想
的燃料是氢气,因为它是电解制氢的逆反应。燃料电池的主要用途除
建立固定电站外,特别适合作移动电源和车船的动力,因此也是今后
氢能利用的孪生兄弟。
现在的大型电站都是把发出的电送往电网,由电网输送给用户。
但是各种用电户的负荷不同,电网有时是高峰,有时是低谷。为了调
节峰荷、电网中常需要启动快和比较灵活的发电站,氢能发电就最适
合抢演这个角色。利用氢气和氧气燃烧,组成氢氧发电机组。这种机
组是火箭型内燃发动机配以发电机,它不需要复杂的蒸汽锅炉系统,
因此结构简单,维修方便,启动迅速,要开即开,欲停即停。在电网
低负荷的,还可吸收多余的电来进行电解水,生产氢和氧,以备高峰
时发电用。这种调节作用对于用网运行是有利的。另外,氢和氧还可
直接改变常规火力发电机组的运行状况,提高电站的发电能力。例如
氢氧燃烧组成磁流体发电,利用液氢冷却发电装置,进而提高机组功
率等。
氢能汽车,一种是全烧氢的汽车,另一种为氢气与汽油混烧的掺
氢汽车。掺氢汽车的发动机只要稍加改变或不改变,即可提高燃料利
用率和减轻尾气污染。使用掺氢5%左右的汽车,平均热效率可提高
15%,节约汽油30%左右。因此,近期多使用掺氢汽车,待氢气可以
大量供应后,再推广全燃氢汽车。
随着制氢技
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