8章 齿轮传动.pptVIP

;; 设计者思维;;8.1齿轮传动的概述 ;直齿圆柱齿轮 ;2、按齿面硬度;;;;;;;;;;;;;;;;; 一对理想的渐开线齿廓，只有基圆齿距相等（pb1 = pb2）时才能正确啮合，瞬时传动比才能保持恒定。但实际上，由于制造误差和轮齿受载后所产生的弹性变形，导致主、从动轮的实际基圆齿距不完全相等，如图8-3所示。 ;;;第8章 齿轮传动 ;4．齿向载荷分布系数K? ;; 为了减小载荷沿接触线分布不均的程度，采用的措施有：增大轴、轴承及支座的刚度，适当减小齿轮宽度，减小齿轮相对于支承的不对称程度，尽可能避免齿轮作为悬臂布置。对比较重要的齿轮，还可以制成鼓形齿，即对轮齿进行适当的修形，减小轮齿两端的应力集中。由于齿向载荷分布对齿面接触疲劳和齿根弯曲疲劳的影响不同，因此两者的齿向载荷分布系数与数值也不相同。一般的齿轮传动，可查附表8-4，可查附图8-2。;附图8-2 弯曲强度计算的齿向载荷分布系数 ;8.4标准直齿圆柱齿轮传动的设计 ;圆周力: 径向力: 法向力:;;;;;;;;;;;图8-8 斜齿圆柱齿轮的受力分析简图;;主动轮与从动轮各力关系可用下式表示：;;;;;;;主要设计参数;;;;设计公式:;;;;;在选择齿宽系数时，表8-3可供参考。 ;;附表8-8 渐开线圆柱齿轮模数（摘自GB/T?1357—1987） ;;;常用设备齿轮的精度等级6-9级;;;;;;;;;;;;;;;【工程实例8-1】两级齿轮减速器低速级直齿圆柱齿轮的设计 ;解： 1．选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 （1）按图8-13所示的传动方案，低速级选用直齿圆柱齿轮传动。 （2）材料选择。由附表8-1选择小齿轮材料为40Cr调质，硬度为241～289 HBS，取270 HBS，大齿轮材料为45号钢调质，硬度为217～255 HBS，取240 HBS，大小齿轮的硬度差为30 HBS。由于是低速级，速度不高，参考附表8-12，选择齿轮精度为9级。 ;附表8-1 常用齿轮材料及其力学性能 ;（3）对于闭式软齿面齿轮，齿数可以选择较多些，故选小齿轮齿数 ，大齿轮齿数 ，取 。 ; 首先进行效率计算。电动机输出功率传递到低速轴时，将要经过一个联轴器（效率按99％计），两对滚动轴承（一对轴承的效率按99％计），一对高速级齿轮啮合传动（效率按97％计），按8级精度选择，则总效率为 ;④ 低速级齿轮的应力循环次数为 ;(f)?合金钢调质和碳钢调质 ;⑦ 接触疲劳许用应力，由表8-4，取安全系数SH = 1.05，则 ;3．修正计算 （1）计算低速轴齿轮圆周速度 ，则 ;附表8-12 齿轮传动的精度选择 ;附表8-2 使用系数KA ;附图8-1 动载系数KV ;附表8-3 齿间载荷分配系数 和 ; 由附表8-4，选择软齿面及装配时不做检验调整，可按8级精度公式计算，然后放大10％来考虑9精度的齿向载荷分布系数，则 ;根据附表8-8，确定低速轴的齿轮传动模数 。 ;4．低速轴齿轮的几何尺寸计算 （1）分度圆直径为 ;【工程实例8-2】两级齿轮减速器高速轴斜齿圆柱齿轮的设计 ;解： 1．选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 （1）按图8-13所示的传动方案，高速级选用斜齿圆柱齿轮传动，精度为8级。 （2）初选螺旋角 12°。 （3）材料选择。由附表8-1选择大、小齿轮材料为40Cr并经过调质及表面淬火，齿面硬度为HRC 48～55。 （4）对于闭式硬齿面齿轮，初选小齿轮齿数 ，大齿轮齿数 ，取 。 ;附表8-1 常用齿轮材料及其力学性能 ; 首先进行效率计算。电动机输出功率传递到高速轴时，将要经过一个联轴器（效率按99％计），一对滚动轴承（一对轴承的效率按99％计），则总效率为 ;⑤ 接触疲劳寿命系数 ，由N1、N2查附图8-6，得 。 ;取许用接触疲劳强度 为计算许用应力。 ;（3）计算载荷系数K。 ;附表8-12 齿轮传动的精度选择 ;附表8-2 使用系数KA ;附图8-1 动载系数KV ;附表8-3 齿间载荷分配系数 和 ;（4）按实际的载荷系数校正小齿轮直径 ，则 ;确定上式中各计算参数