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管子加工和安装通用工艺 QJ/WH04-502-1998 总工程师 1998-05-09 批准 1998-07-10 实施 Q/WH 芜 湖 造 船 厂 企 业 标 准 QJ/WH04-502-1998 管子加工和安装通用工艺 1998-06-10 发布 1998-07-10 实施 芜湖造船厂标准化委员会 发布 范围 本标准规定了船舶管子内场加工及外场安装的工序内容和验收要求。 本标准适用于船舶管子的加工和安装。 引用标准 CB*3083 弯管技术要求 CB*/Z335 船用管子加工通用技术条件 CB*/Z345 船舶管系布置和安装通用技术条件 加工和安装前的准备 在新产品项目开工前，施工人员应用一定的时间熟悉产品名称、工程编号、分段号、项目号、项目内的各系统及安装部位。 熟悉有关图纸资料，其内容包括各系统原理图、管子零件图、综放安装图、各类托盘表和开孔图及图纸中的技术要求和工艺说明。 熟悉了解型宽、型深、肋距及梁拱高度和各构件高度，以及甲板间高度、舱室布置和木作绝缘厚度、地平敷料高度及各分段大合拢肋位线。 正确使用工艺规定的各类型号、规格、数量的配套件，严格按图纸工艺要求施工。 内场制造 领料 持领料单领取各种牌号、规格、数量的合格管材，并分别放置在料架上，Ⅰ、Ⅱ级管材应单独存放，并做出明显标记，标记应含检验号、规格。管材领发必须建立台帐、做好记录、签名。 下料 工序内容 熟悉图纸资料及工艺文件，准备工护具，领取管材，按图划线、切割、用广告色或记号笔做标记，将管子放至指定地点。 工艺步骤 按管子零件图要求，正确选用管材的牌号、规格和等级；检查管子有无明显凹陷、夹渣、分层、铜绿及其它腐蚀现象，白铁管还要检查接缝处有无开裂（直观或听敲击声判断），不符合质量的管材坚决不用，并及时反馈。 按管子零件图下料尺寸，用色笔画出切割线，并加注“S”符号，规范书写分段号和零件号，尽可能套裁，短管可用于隔舱贯通件制作。 切割管材DN125（含DN125以下全部机割，DN150以上允许气割，机割管去毛刺，气割管应去熔渣，管子端面和轴向垂直，允许偏差20~30。有色管全部机割，去毛刺、锐边。下料后的管子应置放到托架上，行车配合吊运到弯管机旁整齐堆放。直管一次到位，弯管放10~15余量。 紫铜管退火，采用局部退火，加热时温度要求均匀，严格控制温度，防止局部过热。均采用自由冷却。 弯管 工序内容 熟悉图样，准备工护具，按图弯制，检查测量弯管零件各数据，将管子放到指定地点。 工艺步骤 操作设备应定机定人。 管子弯曲前应准备好专用角尺、万能角尺、石笔等工具。 管子弯曲前管内应涂适量润滑油，并且正确使用相应规格的圆盘、滑块、夹块、塞芯。弯曲时应调整好塞棒长度，以保证成型管的椭圆度、减薄率和折皱率。附计算公式： 椭圆度计算公式： 式中：E——管子弯曲部分圆度偏差； Dw——管子实际外径，mm； Dmax——弯曲处截面积最大外径，mm； Dmin——弯曲处截面积最小外径，mm； 弯曲半径R2.5Dw3.0Dw椭圆度 %≤9≤7减薄率计算公式： 式中：F——管壁厚度减薄率； t——原有管壁厚度，mm； t1——弯曲后管径最小壁厚。 弯曲半径R2.5Dw3.0Dw减薄率 %≤25≤20折皱率允许极限： 式中：h——成型管子内侧皱纹处凸出高度； Dw——原管子外径。 按管子零件图数据正确弯管，如果对弯曲数据有质疑和模糊不清的地方，应向产品设计工艺人员询问，做到不盲目弯制，白铁管焊缝应垂直圆盘的位置置放。 视弯曲角度大小，应特别考虑到钢管的曲伸和回弹力，一般大于原弯曲角，有色管按图示角度弯制。 特殊R管子零件需灌砂加热弯制时，应选用干燥、清洁均匀不含杂质砂料和钢丸。管子一端封焊，从另一端灌砂，用木槌均匀敲击，震荡充实后，再用木塞封堵另一管口。（盘管弯曲时，应注意弯曲的正反方向）。弯管在平台上进行，加热温度要适中，用力要均匀，操作者不允许站在木塞封堵方向，以防气体冲出木塞，伤及人体。 弯曲后的管子应做好自检、互检、签名记录，做到质量可追踪性。只有经过专检合格后的管子才能放到托盘架上，流入下道工序。自检、互检、专检单应予保存，以便查证。 校管 工序内容 熟悉图样，准备工护具，领取配套件，打钢印、制作支管、样板、划线、切割、点焊连接件，报验并配合焊接，将校好的管子放到指定地点。 工艺步骤 应按工艺编制规定的配套件数量，领出各种配套件，分规格、品种整齐堆放在校管平台旁，特殊规格型号、公称压力的配套件，要做出明确标记（例如：高、低