横隔梁、湿接缝施工方案试卷.docVIP

中交一公局海威工程建设有限公司 PAGE  PAGE 18 目 录 一、编制的依据 2 二、工程概况 2 三、施工组织计划 3 四、施工工艺流程及施工方法 4 五、施工控制要点及措施 9 六、质量通病的预防及措施 11 七、质量检验标准 12 八、质量保证措施 13 九、安全保证措施 15 十、文明施工 18 横隔梁、湿接缝施工方案 编制依据 本方案除根据施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制： 唐廊高速公路天津段一期工程五标合同文件 唐廊高速公路天津段一期工程五标施工图纸 唐廊高速公路天津段一期工程五标施工图设计说明 唐廊高速公路天津段一期工程五标准化施工指南 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011 《补偿收缩混凝土应用技术规程》 JTJ/T178-2009 《施工现场安全生产体系》 DGJ08-903-2003 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 工程概况 1、本标段（既唐廊高速公路天津段一期工程五标段）起点桩号为K18+965.926，终点桩号为K22+905.430，全长3939.504m，含滨玉互通式立交一座，板张路分离式立交一座，A、C、D、E、闸道四座，及K21+243.0中桥一座。全标段共有三种形式的墩柱，φ140cm的有193根，φ170cm的有154根，180*150cm的有45根。 2、设计主要技术指标 墩柱采用C40混凝土灌注。 墩柱冻融等级水中桩为D级，抗耐久性指数DF值不低于60%。 施工组织计划 1、施工工期：根据施工总体进度计划安排，确保不影响工期，本标段横隔梁和湿接缝工程计划安排在2013年10月15日～2014年11月15日。 2、施工部署：墩柱工程由项目经理谢尧总体负责，李杰为施工负责人，现场由史勇负责，总工李雷进行技术把关，工程质量检测为张宗宝等，实验室主任姜山（附图1分项施工组织机构图）。 3、人、料、机投入计划 （1） 主要人员安排计划 技术负责1人 现场负责1人 测 量 员3人 技 术 员2人 施工班长2人 混凝土工6人 材 料 员2人 安 全 员2人 钢筋工8人 普通工人10人 起 重 工 2人 （2）施工机械配备计划 现场配备机械设备表 名称型号数量备注发电机200KW1台良好吊车QY25C2台良好电焊机30kVA6台良好钢筋加工设备1套良好振捣器503台良好尼康全站仪DTM352C1台良好索佳水准仪C32Ⅱ2台良好（3）物资材料供应 材料主要有钢筋、混凝土、模板等材料，钢筋由项目经理部统一供应，选择可靠的有知名度的厂家供应商并与之签订供货合同，进场材料必须检验品种、规格、数量、质量，并要求供应商提供相应的质量证明，同时试验室作相关试验；混凝土使用商品砼，厂家资质已通过审查，经检验合格。 施工工艺流程及施工方法 （一）横隔板施工 1、吊篮制作 横隔板的施工须采用吊篮进行施工，吊篮采用φ48mm钢管进行双扣件组装，采用双扣件以保证施工安全，底板采用竹胶板铺设，铅丝固定牢靠，四维采用横向钢管围拦，吊篮上挂在小型箱梁翼缘板上，同时将钢管固定在小型箱梁的预留钢筋上以保证稳定，详见附图。 2、钢筋制作要求 （1）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在棚内，露天堆置时，应垫高至少30cm并加遮盖。 （2）钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所有的钢筋应抽取试样做力学性能试验。 （3）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 （4）钢筋下料要严格按照图纸要求进行，加工制作的半成品要符合要求。 3、钢筋安装 小型箱梁吊装完毕后即可开始横隔梁的钢筋焊接和绑扎，横隔梁钢筋主要是焊接，接头采用搭接电弧焊，宜采用单面焊缝，焊接必须满足下列要求：（1）搭接长度不小于10d；（2）焊缝表面平整、饱满，不得有较大的凹陷和焊瘤；（3）接头处不得有裂缝；（4）咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差不得超过规范要求。由于钢筋直径大且间距小，焊接时要竖向排列，以免造成混凝土浇筑困难。所有搭接焊完成后，即可进行钢筋绑扎，绑扎时严格按照设计图纸绑扎箍筋，绑扎时一定要用双扎丝扎牢固，甩头向里，保证位置准确，固定好保护层垫块，确保钢筋保护层满足要求。 4