交通工程学(电子课件)第十二章停车场.pptVIP

交通工程学(电子课件)第十二章停车场.ppt

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交通工程学(电子课件)第十二章停车场

第十二章 停车场;12.1 城市停车问题;12.2 停车场的分类 ;按服务对象分;12.3 停车调查 ;停车时间 ;停车时间 ;利用率gn ;查明城市停车场的规模、形式、分布、营运状况、停车规律、停车水平及城市停车存在问题 预测停车需求 确定停车场规模 优化停车场的选址 制定停车场建设与管理对策;停车设施调查:现有停车场的规模和地点位置、现状停车状况及存在问题、现有停车场的形式及构成、停车场的收费、停车场统计资料等 ;询问调查: 适用:调查规模小、时间短、停车少的地方 路边停车调查 ;1、停车设施总量统计 停车场规模、面积、形式、构成和分布 2、车辆停放特征统计 周转率、利用率、车辆停放时间、停放目的、停放地到目的地的步行距离 ;12.3停车需求预测;总体规划阶段 ;(1)停车产生率模型;(1)停车产生率模型;(2)用地与交通影响分析模型;模型表达式;(3)土地利用模型;土??利用模型;假设:停车需求的生成与地区的经济活动强度有关,而经济活动的强度又可用该地区吸引的机动车出行次数多少来代表。 基本原理:确定停车需求泊位数与区域机动车出行吸引量之间的关系。 ;3、以相关分析法为核心的多元回归分析预测模型 ;12.5停车场规划 ;1、规划停车场总容量 ; 符合城市总体规划的用地布置、规划期的停车数和道路交通组织的要求。;二、城市详细规划阶段的停车场规划 ;有关因素:停车场的容量与其服务对象、性质、车辆到达和离去特征、高峰日吸引车次总量、停车场地周转次数、平均停放时间、停车不均衡系数等因素有关。 目前我国各个城市根据具体情况,均制定了适合于本城市的各类标准和指标。 ;城市外围的公路停车场所需的停车泊位数: ;停车场应设在需要停车最多的地方,中型以上汽车库应临近城市道路。 专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。 地下汽车库宜结合城市人防工程设施选择,并与城市地下空间开发相结合。 大型集会场所的停车场布置宜按分区就近布置,以利于车辆在短时间内迅速疏散。 应结合城市公共交通场站规划,布设各交通方式之间的换乘停车场,方便乘客换乘,形成合理交通结构。 风景区的停车场应布设在主要入口附近,与旅游道路在同一侧,距入口不宜太近,大于50m,小于300m。 ;12.6停车场设计;设计停车场时,选哪种车型为设计车型应通过调查分析确定: 城市中的停车场,可选用小型汽车 为公路服务的停车场,可选用重型汽车。 ;a:前进式进车位,后退式离车位;平形式 ; 停车带宽度分为垂直通道方向的停车带宽度We和平行通道方向的停车带宽Lt,除应能保证后面车辆安全出入停车位置外,还应保证车门能够安全开启。 ;通道有关参数:宽度、最长纵坡、最小转弯半径等。;四、停车场的出入口设计;泊位指标大于50个小型汽车车位时,停车场出入口应≧ 2个;大于500个时,出入口≧ 3个; 出入口之间的净距:15m,出入口的宽度双向行驶时≧ 7m,单向行驶时≧ 5m; 出入口的转弯半径≧ 13m,出入口的纵坡≦8%; 此外,应进行停车场出入口位置、视野及候车道的组织设计。 ;路内停车规划应考虑的因素: 道路条件以及道路交通状况; 路外停车设施的状况; 路外、路边停车特征; 道路交通管理政策与管理水平等。 ;

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