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运动模糊车牌图像的恢复与定位

2012 年第 4 期 信息通信 2012 (总第 120 期) INFORMATION COMMUNICATIONS (Sum. No 120) 运动模糊车牌图像的恢复与定位 陈建功 1 ,李其申 1,2 ,肖冬杰 1 (1.南昌航空大学信息工程学院,江西 南昌 330063;2.先锋软件股份有限公司博士后工作站,江西 南昌 330029) 摘要:从车辆运动模糊图像产生的机理出发,分析运动模糊图像的退化模型,提出一种改进的参数估计方法进行运动模 糊车牌图像的恢复与定位。首先,对运动模糊图像进行两次傅立叶变换后通过 Radon 变换以估计运动模糊方向,其次, 利用微分自相关得到运动模糊长度,最后,结合边缘检测和数学形态学方法进行车牌的定位。实验结果表明,对于运动 模糊的车牌图像,该方法能够有效地实现运动模糊图像的恢复与车牌定位。 关键词:运动模糊;点扩散函数;数学形态学;车牌定位 中图分类号:TP391.41 文献标识码:A 文章编号:1673-1131(2012)04-0037-02 在图像的采集过程中如果图像采集设备和目标物之间存 (4) 在较快的相对运动,人们采集到得图像常常是运动模糊的,这 将傅立叶变换值动态范围进行压缩,使得图像条纹更加 种现象在我们的生活中十分普遍,同时也给我们的社会和生 清晰,零点也明显表现出来,且条纹间距保持不变。本文对公 活带来了许多不便或危害。比如在交通管理方面,抓拍、定位 式 (4) 再次进行傅立叶变换并进行同态变换后,在运动模糊方 和识别超速、闯红灯等违章的车牌号对交通管理执法和实现 向上会出现一条亮条纹,这亮条纹方向即反映了点扩展函数 交通自动化管理具有重要的意义,但由于违章车辆的速度一 的方向性。 般较快,图像采集设备获取的图片常常是模糊的,无法准确获 由建立的运动模糊退化模型我们采用 Radon 变换方法[2] 取车牌信息,为交通执法提供依据。而车牌识别是车辆检测 对运动模糊方向估计。Radon 变换是计算图像在某一指定射 中的一个重要环节,车辆牌照识别前提是要看清楚车牌图像, 线方向投影的变换方法。任意角度函数 f (x, y) 沿任意角度的 提高车辆牌照识别前提是要看清楚车牌图像,提高图像质量

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