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PAGE  PAGE 26 第三章 施工部署 一、施工总目标 1、质量目标：本工程达到合格工程标准； 2、安全目标：杜绝因工死亡事故，年重伤率控制在0.4‰ 以下，严防爆破伤人、桥梁高空坠落、隧道塌方、火灾和交通事故等各类事故的发生； 3、环保、文明施工目标：严格按照《环境保护法》、《水土保持法》等有关法律法规规定，在业主和监理审批的范围内施工，全面达到环保、文明施工要求标准。 二、指导思想 针对本段的工程条件和工期，确定本段施工组织设计的指导思想为：加强管理、科学组织、精心施工、均衡有序、确保工期、优质安全、保护环境、不留后患。 1、加强管理：成立毛尔盖水电站项目经理部，下设6个作业队，一个拌合站，由公司领导任经理，以强有力的领导班子坐阵经理，总工程师及管理人员按投标书中的人员名单及时到位，各司其职，确保政令畅通和承包合同各项目标的兑现。 2、科学组织：进场后，通过进一步调查，编制实施性施工组织设计，报监理工程师和业主批准后，严格按此组织生产。根据工程的分布和施工总目标合理部署施工队伍的管辖范围及工程内容，施工队伍和经理部机构的驻地合适，洞口施工场地有利于施工。供水、供电、施工便道、砼拌合站等布置合理，砂、石料的采购与生产选点恰当，取弃土(碴)场在3#、4#碴场。参照以往类似工程的经验，结合本工程的特点，制定一套符合施工合同又适合本工程的管理办法，使本工程的施工全过程严谨、科学。 3、均衡有序：由于本段主要为隧道、桥梁、路面施工，为工期控制工程，因此要以隧道、桥梁、路面施工为重点，兼顾路基和环境保护工程，合理安排施工顺序，全段的施工做到紧条有序。 4、确保工期：保证在业主、监理工程师、施工单位商定的工期前干净利落地完成本工程，并保证混凝土路面工程和环境保护设施按期完成。 5、优质安全：在我公司在质量管理经验的基础上，总结类似项目施工的相关经验，把ISO9001系列标准贯穿施工全过程，高标准，严要求。无论隧道、桥涵、路基及附属工程，均一次成优，确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标??。工程一次验收合格率达到100%，优良率92%以上。隧道工程达到不渗不漏，确保全段创优；坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格各项操作规程，有针对性的制定防洪、防火、防冻措施，确保安全生产指标达国标。消化设计文件、吃透设计意图，按设计及规范施工，确保工程质量。 6、保护环境：切实搞好标准化工地建设，文明施工。严格遵守国家环境保护法律、法规及当地政府对环保的有关规定和要求。取弃土(碴)严格按设计文件办理，取弃土场及时复耕绿化，防止水土流失。施工废水不随意乱排，不污染环境。重视野外施工环境保护，珍惜国土资源。 7、不留后患：严格按设计文件和施工规范的要求施工，确保工程质量，且在施工过程中要加强观察(测)，发现任何与设计不符的情况，及时报告设计单位和业主进行修改或补充完善，并积极予以实施，使工程不留任何后患，经得起时间年限的检验。 三、项目优势 中铁二局股份有限公司是由中铁二局集团有限公司（前身为铁道部第二工程局）作为主发起人，联合中铁宝桥股份有限公司、成都铁路局、铁道部第二勘测设计院、西南交通大学等四家发起人，共同发起设立的股份有限公司，是中国铁路建设系统第一家上市公司。 公司注册资本4.1亿元人民币，截止2004年9月30日，拥有总资产51.34亿元，净资产17.7亿元，大型施工机械设备4552台（套），原值13.7亿元，年生产能力超过85亿元。公司本部及各控股子公司在职员工20604人，其中各类专业技术人员7428人，教授级高工211人，副高及中级专业技术人员2625人,技师53人，高中级技工8363人。 公司已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OSHM18000职业安全健康管理体系认证，被认定为国家高新技术企业，拥有铁路工程施工总承包特级资质，公路、市政公用工程总承包壹级资质，桥梁、隧道、公路路面和路基工程专业承包壹级资质以及城市轨道交通工程专业承包资质，主营各类工业、能源、交通、民用等工程项目施工承包和机械租赁。 公司坚持“科技先导，质量为本，重誉守约，用户至上”的质量方针，严格施工全过程控制，积极推行全面质量管理，求真务实，竭力创优。公司施工的深圳雅园立交桥、成渝高速公路缙云山隧道、深圳广东浮法玻璃厂、衡（阳）广（州）铁路复线连江口-源潭段、广（州）深（圳）准高速公路石龙特大桥、重庆渝澳大桥等6项工程荣获国家建设工程鲁班金像奖；京珠高速公路府伦河特大桥、（北）京九（龙）铁路平湖南编组站、西康铁路Ⅷ和Ⅸ标段线下综合工程等20项工程荣获国家优质工程奖；厦门仙岳山隧道获中国市政等80项工程荣获省部级优质工程奖。公司先后被评为全国优秀施工企业、全国工程质量管理先进企业、全国质量效益型先进施工