路基工程概况汇.doc

一、工程概况 中南部铁路通道汤阴至台前段是在利用既有汤台线改扩建的基础上增建二线，施工范围：K44+000～K70+000段,线路全长26公里，新增二线与既有线的设计标准线间距4m。主要工程量为：路基基底处理及改良土填筑；中桥2座（145.42延长米）、涵洞接长施工35座，人行地道6座；人工铺轨及道碴：正线28.3km，既有线升级改造23.7km，双线绕行两处共计2.3Km；公跨铁29座，共计252跨；站场改造一处（濮阳西站）。 根据项目部总体施工安排，分部选择在施工里程K45+050～K45+550段进行石灰改良土路基施工工艺试验。 二、试验段目的 试验段的目的是为取得施工经验及相关参数，检验施工机械组合，根据压实机械和路堤不同部位的压实标准来确定松铺厚度、土的最佳含水量、达到设计要求密实度的碾压遍数，以确定最佳的组合方案。指导此项工程的路基施工。 施工配置情况： 1、人员配置： 序号姓 名性别职 务单 位职称1郭继明男经 理中铁七局项目部工程师2任 维男总 工中铁七局项目部助理工程师3郝建生男架子队长中铁七局项目部助理工程师4孙 涛男技术负责人中铁七局项目部助理工程师5杨 博男试验负责人中铁七局项目部技术员6张长征男安全负责人中铁七局项目部安全员7吴平男测量负责人中铁七局项目部技术员8马小强男技术员中铁七局项目部技术员9李吉芳女物资部长中铁七局项目部助理经济师10杨东明男安质部长中铁七局项目部助理工程师11尤先锋男质检员中铁七局项目部助理工程师2、机械配置： 名 称型 号数量（台）辆运转情况挖掘机PC2201良好推土机TY1401良好压路机YZ201良好稳定土拌合站WSB-250C型1良好洒水车SGZ5100GSS1良好自卸汽车EQ32085良好 四、质量方针目标 质量方针 百年大计，质量第一；预防为主，过程控制；严格标准，科学管理； 质量目标 确保全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准，实现按设计速度开通要求。 按照验收标准要求，各项检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量较大事故。