路基换填8%灰土施工方案汇.docVIP

PAGE  PAGE 9 路基换填8%灰土施工方案 一、工程概况 G310线秦州至甘谷至武山公路升级改造工程QWSG18合同段，湿陷性黄土段落原地面、低填浅挖及路床处理需换填8%灰土，换填深度为0.8m。 二、用料组成及压实标准 1、用料组成 灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土重量比为8:100。土料采用粘性细粒土，不得用表面耕植土，土料中硫酸盐含量应小于0.8%，有机质含量应小于10%，土块粒径不大于15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后，做8%灰土击实试验，检验数量每5000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%~23%为宜，最大不超过24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。 2、压实标准 路基基底换填灰土，采用22T压路机碾压，虚铺厚度0.36m。压实标准见下表： 路基基底8%灰土压实标准 填料压实标准200km/h路基改良细粒土8%灰土填料地基系数K30（mpa/m）≥110压实系数K≥0.95孔隙率η28% 3、挖除原地面软质土，按照现场放出的边线桩及下挖标高控制分段开挖，挖至设计换填标高后，用推土机将基底推平。按照换填地基顶面的检验标准自检合格后，报监理工程师检查验收，验收合格后，开始进行8%灰土填筑施工。换填基底顶面验收标准见下表。 序号项目允许偏差检查数量检验方法1高程±50mm每100m等间距检查3点水准测量仪2中线至边缘线距离±50mm每100m等间距检查3点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检查3点尺量4横坡±0.5%每100m等间距检查3个断面尺量5平整度50mm每100m等间距检查5点2.5m直尺测量三、施工准备 1、填筑前提前做好储料准备工作，保证储量满足换填要求。 2、检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能，确保施工时运行正常。 设备、仪器配备表 序号名 称型号单位数量备注1拌和机台12平地机台13压路机台14自卸汽车辆55洒水车辆16挖掘机辆17装载机辆18自动水准仪台19全站仪台1四、路拌法施工 8%灰土施工工艺流程图 养生 接缝和调头处的处理 碾压 整形 拌合与洒水 卸置和摊铺石灰 准备下承层 施工放样 备料、摊铺土 洒水闷料 整平和轻压 1、下承层施工： 路堑施工完毕后，必须用22T的碾压机械进行3~4遍碾压检验，并使之达到规定的压实标准。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准。 2、施工放样： 在施工现场附近引临时水准点，每隔20m钉出中线和边线桩，并在桩上标注出虚铺厚度标高，挂钢丝绳作为基准线，控制填筑高程。 3、备料： ⑴、采集土前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。 ⑵、土中的超尺寸颗粒应予筛除。 ⑶、应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。 ⑷、对于塑性指数大于12的粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。 ⑸、施工前根据各段8%灰土的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥土的数量。 ⑹、根据料场土的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。 ⑺、在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。 ⑻、土装车时，应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段内，由远到近将料按距离计算卸置于下承层表面的中间或上侧。卸料距离应严格掌握，避免有的路段料不够或过多。堆料每隔一定距离应留一缺口。 ⑼、土在下承层上的堆置时间不应过长。运送土只宜比摊铺土工序提前1~2d。 4、摊铺土： ⑴、按照已钉出挂设的20m方格网线的虚铺厚度摊铺，摊铺采用路拌法进行施工。换填8%灰土施工时摊铺厚度30cm，按虚铺系数1.2考虑，灰土的生产含水量为20%~23%（占干土重），施工时根据灰土击