连续梁计算书汇.doc

青洋路匝道计算 下部结构计算：计算书详见附录1~8 桥台计算 桥墩计算 桩基础计算 上部结构计算：计算书详见附录9~ 冲击系数计算 13.25m宽30+30+30连续箱梁计算 整体纵向配束计算 桥面板(3.25m悬臂)横向配束计算 横梁配筋计算 9.5m宽29+29+29连续箱梁计算 整体纵向配束计算 桥面板（2.25m悬臂）钢筋计算 横梁配筋计算 8m宽29+29+29连续箱梁计算 整体纵向配束计算 桥面板（1.85m悬臂）钢筋计算 横梁配筋计算 附录 附录一：北引桥桥台计算（13.25m宽连续箱梁）（荷载：公路I级） 附录二：PD20桥台计算（9.5m宽连续箱梁）（荷载：公路I级） 附录三：PA15桥台计算（9.5m宽连续箱梁）（荷载：公路I级） 附录四：8m桥台计算（PC8m宽连续箱梁）（荷载：公路I级） 附录五：北引桥桥墩计算（13.25m宽连续箱梁）（荷载：公路I级） 附录六：9.5m宽连续箱梁桥墩计算（荷载：公路I级） 附录七：8m宽连续箱梁桥墩计算（荷载：公路I级） 附录八：桩基础承载力计算（桩长计算及持力层计算） 附录九：桥梁冲击系数计算 附录十：连续箱梁计算书 附录十一：截面刚度折减系数计算 附录十二：扭矩计算书 连续箱梁计算书 计算内容 连续箱梁整体计算 桥面板计算 横梁计算 整体计算：结构分析采用桥梁博士进行 模型概况： 模型中为简化计算，箱梁截面按等高度（箱梁截面最低点高度160cm）计入，顶底板厚度、腹板厚度均按实际输入。尺寸详见构造图。 预应力钢束以钢束立面投影计入模型。 考虑翼缘宽度影响，对截面刚度按新规范进行折减： 截面刚度折减AD01~AD02D04~06C02~C04C010.910.9511刚度折减计算详见附表。 材料：钢筋砼容重：26kN/m。砼标号：C50（用老规范），钢束15-9。 钢束布置：各类箱梁钢束数量详见下表 N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7N8 钢束AD01~AD02D04~06C02~C04C01N15422N23222N32200N45456N55456N6443——N710685+6N81068——钢束形状详见图纸。 荷载： 匝道AD01~AD02D04~06C02~C04C01桥面宽度13.25m9.5m8m8m跨径（m）30+30+3029+29+2929+29+2930.5+30.5桥面铺装（kN/m）41.60529.8325.1225.12防撞墙（kN/m）10101010冲击系数0.1850.190.180.18车道荷载（kN/m）10.5公I集中荷载（kN）280276276282车道横向调整系数3*0.78＝2.34222温度整体升降温15度；桥面板升降温5度沉降计入沉降差0.01m。考虑2个支座同时沉降进行组合注：桥面铺装＝桥面宽度*（（0.08*23+0.05*26）＝桥面宽度*3.14；新规范计算剪力效应时，上述集中荷载标准值Pk*1.2；新规范按50mm沥青混凝土铺装t1=20度；t2=6.7度计入后，跨中正弯矩较大，以13.25m桥宽为例需增加跨中2根钢束。 荷载组合：荷载组合中活载均计入箱梁偏心调整系数1.15。 组合系数弹性阶段应力验算短期荷载效应组合基本组合结构重力111.2收缩、徐变荷载111变位111特殊车列（活载）1.36275＝1.185*1.150.953＝0.7*1.185*1.151.90785＝1.4*1.185*1.15整体升降温111.12桥面板升降温10.81.12预应力10.851 计算结果： 匝道AD01~AD02D04~06C02~C04C01砼经济指标（方/米）717/a＝0.601441/a＝0.534355/a=0.51248/a=0.51钢束指标（t/m）21.9/a＝18.416.7/a＝20.214.8/a=21.39.44/a=19.3应力验算参考值： 施工阶段上下缘最大最小应力：压应力0.7*0.8*32.4=18.144；拉应力0.7*0.8*2.65=1.484 短期荷载组合阶段上下缘最大最小应力：0 短期效应组合主拉应力：0.6*2.65=1.59 弹性组合阶段上下缘最大最小主应力：压应力0.5*32.4=16.2；钢筋0.65*1860=1209；主压应力0.6*32.4=19.44；主拉应力0.5*2.