车辆综合维修基地选编.pptVIP

车辆综合维修基地;ATP;城市轨道交通车辆保有量较多，运行时间长，技术要求高，安全性能指标高，对车辆的运用、维修保养、检修均有较高的要求，须设专门的场所与机构完成。称其为车辆基地或车辆段。 为了便于管理，提高效益，根据实际情况，往往又把供电段、行车控制中心、工务段、电务段、机电所、材料库、教育培训中心等设施与车辆基地全部或部分综合在一起，组成车辆综合维修基地。 ;车辆综合维修基地组成;维修体系;维修模式;维修活动资源准备;维修计划;维修控制;维修规程;日本营团地铁车辆修程表 ;日检查：根据车辆的种类及状态，主要对车辆的重要部位从外部进行检查。 月检查：根据使用状况，对集电装置、主电动机、控制装置、辅助电源装置、台车、制动装置、联结装置、门系统、车体、仪表、蓄电池等各部状态及作用进行检查。 重要部位检查：根据使用状况，对集电装置、主电动机、辅助电源装置、控制装置、制动装置、联结装置、门系统、车体、台车、仪表、蓄电池等重要部件进行部分解体，检查其状态及作用。 全面检查：最高级别修程，主要对集电装置、主电动机、辅助电源装置、控制装置、制动装置、联结装置、门系统、车体、台车、仪表、蓄电池等重要部件拆下解体，检查其状态及作用。; 上海地铁车辆修程表 ;广州地铁车辆修程表 ;列检：系统功能检查，保证车辆运行安全。 双周检：系统功能检查，易损件检查更换，保证车辆状态。 双月修：主要部件状态检查测