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汽车设计文化与赏析 车辆卓越1301 3130401071 孙旭东 一、福特野马发展史 在美国， HYPERLINK /price/brand-8.html \t /culture/201106/_blank 福特作为开启美国汽车工业大门的汽车企业，旗下曾拥有多款知名车型，这其中包括我们熟知的 HYPERLINK /364/ \t /culture/201106/_blank 福克斯、 HYPERLINK /117/ \t /culture/201106/_blank 蒙迪欧、 HYPERLINK /659/ \t /culture/201106/_blank 嘉年华、以及其子品牌 HYPERLINK /price/brand-51.html \t /culture/201106/_blank 林肯 HYPERLINK /95/ \t /culture/201106/_blank 领航员、Towncar???车型。然而 HYPERLINK /price/brand-8.html \t /culture/201106/_blank 福特最著名的车型却不是这些车，而是一款我们并不熟知的车型，这款车型将美国人追求自由、勇往直前的个性完美的展现了出来，这就是 HYPERLINK /price/brand-8.html \t /culture/201106/_blank 福特 HYPERLINK /102/ \t /culture/201106/_blank 野马（Mustang） HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_281.html \l 383 \t /culture/201106/_blank 跑车，下面就让我们来了解一下福特野马的发展历程吧。 20世纪60年代，二次世界大战过后，经过十几年的恢复，美国经济得到迅速复苏。更多的年轻人开始追求新鲜刺激和标新立异。 HYPERLINK /price/brand-8.html \t /culture/201106/_blank 福特公司敏锐的发现了人们的需求，于是开始着手研制全新车型，一款富有个性的 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_281.html \l 383 \t /culture/201106/_blank 跑车。 当时负责研制新车的首席设计师John Najjar是一位军事迷，他非常喜爱曾经参加二战的P-51 HYPERLINK /102/ \t /culture/201106/_blank 野马战斗机，遂把正在设计的车型命名为 HYPERLINK /102/ \t /culture/201106/_blank 野马1型车。1962年， HYPERLINK /102/ \t /culture/201106/_blank 野马第一辆 HYPERLINK /102/ \t /culture/201106/_blank 野马1型原型车推出，这款车为 HYPERLINK /shuyu/detail_8_9_319.html \l 321 \t /culture/201106/_blank 中置发动机两座 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_281.html \l 383 \t /culture/201106/_blank 跑车，以 HYPERLINK /price/brand-8.html \t /culture/201106/_blank 福特的 HYPERLINK /2023/ \t /culture/201106/_blank Falcon为基础打造，并进行了相关测试。 但是原型车最终并未通过 HYPERLINK /price/brand-8.html \t /culture/201106/_blank 福特高层的审核，原因就在于其两座位的设计。 HYPERLINK /price/brand-8.html \t /culture/201106/_blank 福特曾在1955年推出了两座位的雷鸟（Thunderbird） HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_281.html \l 383 \t /culture/201106/_blank 跑车，但是由于两座位设计的实用性过低，雷鸟的销售状况并不好。所以 HYPERLINK /price/brand-8.html \t /culture/201106/_blank 福特高层要求 HYPERLINK /102/ \t /culture/201106/_blank 野马改为四