《探讨震区建筑受损的内在原因》090526讲义(周果行).docVIP

PAGE  PAGE 5 陕西省注册建筑师和注册结构工程师继续教育培训讲义 探讨震区建筑受损的内在原因 周果行 提要：此次汶川大地震全面检验了我们过去的结构理论、计算方法和设计成果，这是任何一所实验室，任何一次结构实验都无法比拟的，灾区人民已经为此付出了鲜血和生命的代价。互联网上有很多灾后的照片，客观地反映了现场的实际情况。如何解读？希望共同关注！即使是灾情最重的北川，也不是所有的房屋都倒塌的。倒塌自有它倒塌的内在原因，幸存也必定有它能够幸存的理由。本文试图透过这些照片所展示的现象，探寻其本质的东西，汲取其中的经验教训。 我的发言分两个部分： 第一部分是《深度剖析震区建筑受损的内在原因》。 设计、施工、科研、教育、管理这五个行当都与建筑工程有关，各有各的职责。今天参加学习班的同学，全都是来自设计单位的注册工程师，与其矛头对外，不如反躬自省。找一找我们自身存在的问题。 大家都知道在震区并不是所有的房屋都倒塌了，俗话说：“苍蝇不叮无缝的鸡蛋”。倒塌自有它倒塌的原因，幸存也必定有它能够幸存的理由。灾区人民已经为此付出了鲜血和生命的代价，我们应珍惜这些来之不易的经验和教训。感谢前线那些冒着生命危险的新闻记者、战士和志愿者，给我们留下了那么多的珍贵照片，他们如实的反映了震区建筑受损的情况。本文试图透过这些照片所展示的现象，探寻其本质的东西，汲取其中的经验教训。我的发言不一定准确，只是抛砖引玉，希望在座诸位专家共同关注这个课题！ 由于需要结合灾区受损建筑的照片来讲，限于篇幅，在讲义中只列举了三十几张照片，还有一百多张照片将在大屏幕上展示。 第二部分是《汶川地震概论》。 汶川大地震发生以后，互联网上发表了大量的文章和议论。我从互联网上选取了最受群众关注的十个问题，介绍给大家。有些已经有了结论，有些还在探讨。 先讲第一部分 第一部分：深度剖析震区建筑受损的内在原因 感谢前方的记者和战士，他们冒着生命危险，拍下了那么多记录灾情的照片。并无私的在互联网上发布。我查阅了上千幅新闻照片，并对其中几百幅记录建筑物损毁现象的照片，反复阅读，终于有所感悟。我选取了160余幅比较典型的照片，分类介绍如下，供大家参考。虽然在座的很多人都没有到过现场，但可以透过现象看本质。汶川地震中受损建筑是客观存在，如何解读，仁者见仁智者见智。希望在座诸位专家发表真知灼见，让我们共同来汲取其中的经验教训，改进我们的设计工作。 一、历史的教训应永久铭记 灾区现场，惨不忍睹（图1）。提醒我们在抗震问题上切不可掉以轻心。 图 1 死难的都是正在上课的孩子 当时提出重伤员应该异地转移时，有些人不理解，认为偌大的四川还解决不了伤员的问题？可是如果成千上万的人受的是同一种伤害，四川的骨科大夫应付得了吗？骨科专业护理人员和设备够用吗？所以在救助措施上要举全国之力赶紧将解决不了的重伤员转移。 我们应牢记历史的教训。从震区损毁建筑的照片看，和唐山地震造成的灾难如出一辙。早在1978年《建筑抗震设计规范》就已经按照唐山地震的经验教训进行修订。遗憾的是人们并没有记住唐山地震的教训，重视不够，贯彻不力。 为了汲取教训，此次新修订的《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223—2008，以人为本，特别加强对未成年人在地震等突发事件中的保护。提高了幼儿园、小学、中学等教学用房及医院、影剧院、多层商场等人流密集的公共服务设施的抗震设防标准。 二、高架路的弯道是危险地段 1. 在照片（图2）中我们看到：多跨高架路的支座竟然不是桥墩，而是支架，过于单薄，地震时就散了架子。既然每个支架都是一样的，又为什么只是在曲线段损毁，直线段却安然无恙呢？直线段的支架，在横向地震作用时有两条腿，在纵向地震作用时，远端有地面支撑；曲线段的支架，在遭遇沿切线方向的地震作用时，就孤立无援了，以致在转弯处全部倒塌。看来，弯道处的支架不宜少于三条腿，并应设置交叉支撑。 今后设计跨江、跨海大桥引桥的弯道时，应以此为戒。 城市高架路的弯道、立交桥的盘道，曲率半径更小，是危险地段。大地震发生时损毁的机率更高，不可掉以轻心。 图2 高架路在曲线段倒塌 2. 拱桥的损毁很严重（图3）。拱桥一般都是用石块和水泥砂浆或石灰砂浆砌筑，抗压不抗拉，显然是在地震发生时，桥墩产生了位移。 图 3 拱桥的损毁 3. 在四川，有很多中小城市的临街建筑倚山而建。为了避免过多的切掉坡脚，引起滑坡，底层往往只有临街的一面有第一层，里间则是山坡；第二层才是完整的楼层。可见滑坡问题即使不发生地震，也是一个应予重视的问题，更何况在地震区。然而，道路只能按等高线修筑，逢山开路，遇壑搭桥，不可避免的要切去一些坡脚，这就破坏了土体的平衡。地震时就容易产生滑坡（图4）。 图 4 人们切去坡脚，地震时土体就切断公路 三、地基液化造成房屋整体倾斜