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信用证的特点
国际海上货物运输基础;第一节 国际海上货物运输的概念和特点;一、水路货物运输方式的特点;二、海上危险的特点;(1)船公司的业务经营对国际海运市场的依存性。
(2)主要货运单证的国际通用性。
(3)适用法规的国际统一性。;第二节 国际海运组织;一、国际海事组织; 波罗的海国际海事协会(Baltic and International Maritime Council,BIMCO,http://www. /)成立于1905年,总部设在丹麦哥本哈根。BIMCO向本组织成员提供全世界港口和海运条件方面的免费情报服务、免费咨询服务、专题讲座及短期培训。成立的宗旨是联合船东和航运机构,在适当的时候采取一致行为促进航运业的发展,把不同的意见和违反工作惯例的情况通知本组织成员。 ;1.班轮公会
班轮公会(Freight Conference)是指国际海上货物运输中两个或两个以上经营班轮运输的船公司,在某一特定航线或某一特??区域各航线上,为减少或避免竞争,维护彼此利益,通过在运价及其他经营活动方面达成协议而建立的具有某种垄断经营性质的国际航运企业组织,又称运价协会、水脚公会。
2.联营体
联营体(Consortium or Consortia)是两个或两个以上主要通过集装箱方式提供国际班轮货物运输服务的船公司之间的协议,该协议可以是关于一条或数条航线的协议,协议的目的是在提供海运服务时共同经营、相互协作、提高服务质量,主要方式是利用除固定价格以外的技术、经营、商业安排等使各自的经营合理化。;第三节 国际海上货物运输方式;(一)班轮公司与相关代理人
定期船运输也称班轮运输(Liner Shipping),指班轮公司将船舶按事先制订的船期表(Liner Schedule),在特定航线的各挂靠港口之间,经常为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。
班轮运输中通常会涉及班轮承运人、船舶代理人、无船(公共)承运人、海上货运代理人、托运人等有关货物运输的关系人。;(二)班轮船期表、港口与航线和运价本
1.班轮船期表
班轮船期表(Liner Schedule)的主要内容有:航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名,到港时间、离港时间,其他有关的注意事项。
2.港口与航线
世界上的主要贸易港口共有2 500多个,其中:分布在太平洋沿岸的港口约占世界港口的1/6;大西洋沿岸的港口约占3/4;印度洋沿岸的港口约占1/10。
3.运价本
运价本(Tariff)也称费率本或运价表,是船公司承运货物向托运人收取运费的费率表汇总。运价本主要由条款规定、商品分类和费率三部分组成。按运价制定形式不同,运价本可以分为等级费率本和列名费率本。 ; 不定期船运输(Tramp Shipping)又称租船运输(Carriage of goods by Chartering),指没有预定的船期表、航线、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输任务。
(一)基本概念
1.承租人和船东
2.租约
3.租船市场
4.租船经纪人;(二)航次租船
航次租船(Voyage Charter)又称为定程租船,是以航程为基础的租船方式。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率,并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种。
(三)定期租船
定期租船(Time Charter)合同指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。
(四)光船租船
光船租船(Bareboat Charter),又称船壳租船,净船期租船。
(五)航次期租
航次期租(Time Charter on Trip Basis,TCT)也称为期租航次租船,是介于期租(Time Charter)与航次租船(Voyage Charter)之间的一种混合的或是变形的形式,船舶的租赁采用航次租船方式,但租金以航次所需的时间(天)为计算标准。 ;三、各运输方式对比;(二)航次期租、航次租船、定期租船、光船租船合同下船东与租船人承担费用与控制权划分;第四节 海上货运船舶及货物;(一)干货船
干货船可分为件杂货船、集装箱船、滚装船、冷藏船、多用途船和干散货船。国际货运代理实践中经常涉及的是集装箱船。
(二)液货船
液货船是指载运散装液态货物的船舶,主要有油船(Tanker)、液化气船(Liquefi
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