加强顶层设计，扎实推进智慧城市建设-智能交通世界网.ppt

宁家骏 (国家信息化专家咨询委员会 委员);新形势 新挑战 新机遇;传统的低成本竞争优势逐步削弱，亟待形成新的竞争优势。 我国在国际竞争中依靠低成本的优势难以长期维系，劳动力、土地等要素成本出现快速上升。劳动年龄人口供给增长率下降，“人口红利”正逐步消失。虽然低成本优势在短时间内还难以完全丧失，但需要在维护好原有比较优势的同时，形成新的竞争优势。 ;我国经济发展面临深层次矛盾;;产能过剩抑制经济回升的高度;企业各项经营成本明显上升;大力调整产业结构;以全面深化改革為动力跳跃式起跑 –- “两会”为我国经济社会发展定下基调;新形势 新挑战 新机遇;*;大数据最有价值的是开辟了崭新的业务模式;新一代信息技术不仅改变相关产业的格局，也将给社会经济带来重大影响;智能产品案例-智能化汽车;新一代信息技术不仅改变相关产业的格局，也将给社会经济带来重大影响;*;智能工厂：重点研究智能化生产系统及过程，以及网络化分布式生产设施的实现； 智能生产：主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程中的应用等。该计划将特别注重吸引中小企业参与，力图使中小企业成为新一代智能化生产技术的使用者和受益者，同时也成为先进工业生产技术的创造者和供应者；;破译“工业4.0”--工业4.0--3个重点和8大关键;;工业革命4.0三大趋势;工业革命4.0下的产品特点;畅想“工业革命4.0”;克强总理在2015年政府工作报告中，提出了“互联网+”行动计划和发展智慧城市的目标。这给我们车联网和北斗导航产业带来了绝对利好信息，势必推动车联网和北斗导航产业为迎来新的巨大的发展机遇。;“互联网+”行动计划;中国制造2025是中国工业革命4.0;国家发改委正在牵头制定“互联网+”行动计划;国务院已于近日审议通过《中国制造2025》;工业4.0与两化融合;*;从中国制造转向中国智造;从中国制造转向中国智造;信息社会发展进入以企业转型创新来支撑发展的新阶段;大而不强的“中国制造”试图借助两个IT的结合(Industry Technology Information Technology，工业技术和信息技术)，到2025年跻身现代工业强国之列。 最近工信部召开“工业和信息化主管部门负责同志座谈会”。此次会议主题是“坚持走新型工业化道路、促进中国制造业由大变强”，其引人注目之处在于，会议围绕《中国制造2025规划纲要》进行了讨论。 ;工信部部长苗圩在会上说，新一轮技术革命和产业变革的成效已经开始显现。比如，信息通信技术与制造业的结合培育出工业设计、工业机器人、再制造等一批新产业，并转型创造了互联网金融、车联网、制造业服务化等新业态。市场与技术的融合还催生了阿里、京东、小米等新的商业模式。 “中国制造2025”战略目标即“由要素驱动向创新驱动转变，由低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变，由依赖资源消耗的粗放制造向绿色制造转变，由生产型制造向服务型制造转变”。 “中国制造2025”被视作中国打造现代工业强国的路线图。 此番规划借鉴德国版工业4.0计划，是该规划的一大思路。 ;中 国的制造业由大变强需要一股力量，工业4.0？制造2025？不论如何称呼，其核心的本质都是相同的。但这也为中国制造业以及企业带了变革性的挑战，所以 企业需要更加理解客户的需求，在了解外部需求的同时梳理内部流程，将整个流程进行再造，最后建立全智能制造型企业资源池，进行智能的资源调配。 　　就像医生给病人治病，在了解了病人的症结所在就可以开始手术。但很多企业又开始站队，前端系统和后端工厂也是争论的重点，对于中国大多数制造企业目前的信息化建设并不能称为健全，所以ICT的改造应该是目前最符合中国企业的路径。 　　未来中国制造业也将产生更多标杆企业，不断带动工业4.0的发展，但未来在智能制造的新型创新却可能并不来自大型企业。因为它们的体量以及信息化建设并不庞大，通过ICT的改造可以快速看到成效。 ;工业4.0对中国传统制造业带来了机遇也同时带来了挑战，中国企业在流程有所缺失的情况下，除了要补课还要进行改造，这也给中国企业带来了双重压力。 所以传统行业最先改造的不应是技术或环节，而是思想，如果思想不转变，之后的改造也无从谈起。只有企业思想转变之后，才能更好的了解客户需求再进行 流程梳理。 现在客户的需求变化越来越快，企业需要了解客户的中短期需求，之后根据需求进行流程改造，当然两者也可以同时进行。” 但制造业对于客户的感知普遍较差，并且客户也更加具有独立意识，所以企业需要通过“毛细血管”告诉你该怎么做，而毛细血管就是获得客户需求的渠道。企业只有建立这不同渠道的客户沟通能力，才能更好的获取客户需求。 ;从理论到实践，中国企业在智能制造的路上有两大阵营，一方选择着重从ICT技术入手，将前端管理进行再提升