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2010年05月12日沈阳万科蓝山项目2010年度推广策略沟通
沈阳万科·蓝山项目
2010年度推广策略沟通;溯源地块;沈阳市内五区之一
沈阳古城以东,因古城大东门在其境内而得名。
区域辽阔,占全市城区面积近三分之一。
环境优美,地处浑河冲积平原,南怀万泉水域,北衔郊区田园,西邻百年中街,东展棋盘山风景旅游区, 南北两条运河流淌境内。
当前沈阳最具竞争力的工业区
汽车产业园 ,辽宁最大的汽车产业集群;
沈海物流区,沈阳经济圈最大的物流基地 ;
德国工业园,沈阳对外开放的前沿窗口 ;
……;“大东曾经是这个城市最沉寂的区,没有引以为傲的东北老工业,不是
政治核心区,缺少秀美的自然景观带,距离这里最近的商业区就是沈河
区的中街,少有商业聚集地……”
大东区一度给人留下了“傻、大、黑、粗”的老工业城区形象。
从长远角度来看,大东区还处于各方面发展的初级阶段,其价值还有待
发掘和提升。;“东”、“青”与“沈抚同城”
“东”代表了东部优越的区位;“青”意味着得天独厚的自然环境资源;而沈抚同城化,
则会极大地拓展东部地产的发展空间,并将带动东部产业集群的发展建立。
六大载体支撑区域产业发展
沈阳-欧盟经济开发区、汽车产业区、科技产业区、东中街商业区、沈海物流区、文化产业区
四区建设向纵深推进
工业规模最大区、汽车产业最强区、三产发展最快区、人居环境最佳区
“一带三圈”的地铁经济发展框架确立
“一带” 结合地铁一号线发展商贸、服务业,以新玛特为龙头,以黎明文化宫为龙尾,
打造大东区新的经济隆起带。
“三圈”以地铁津桥路站为切入点,打造现代商业圈;以地铁滂江街站为切入点,打造
新兴商贸圈;以地铁黎明文化宫站为切入点,打造综合服务圈。
“一园”、“两线”、“六点”大东区文化产业发展规划确立
……;“在沈阳的五大板块中,东部的土地优势十分明显,随着城区面积的向东扩大,东部房地产市场已成为房地产市场的一匹黑马,承接沈阳市房地产业发展的‘生命线’ 。大东区的居住价值越来越为购房者所认可,东中街的商业氛围日益浓郁之后,它的地理优势更加明显。” (2010-01-28 时代商报 );回想当年,深圳万科一句“深圳人,明天住哪里?”是基于城市发展扩容的成熟思考,而“到东部去,哪里有真正的海!”更是对于滨海深圳的积极响应与回归。
北京蓝山“城市东拓”的呼告,也在证明,蓝山不但与东部有缘,且与城市发展息息相关。
这些成功的项目,无不是建立在与城市发展的良性互动上,这样的互动,除了建设本身,企业相对于城市的使命与责任就显得尤为重要。;沈阳万科·蓝山——万科金色系列G3类项目;反复的规划调整,体现出万科对于蓝山项目的慎重。
也让我们认识到,蓝山项目,不但将是沈阳市场的精品,
即使是在万科产品内部,也将出类拔萃。;在企业品牌维护方面,我们能感觉到沈阳万科不遗余力的努力。
但据我们粗浅的观察,沈阳万科的品牌动作,
多为侧重母品牌诉求的传达与执行,或是借助万客会加强与客户的交流与互动,
在“企业—项目—城市—客户”等关系之间似乎缺失一条能够因地制宜进行有效联动的纽带。;诸多分析,简而概之:; 整合企业品牌,为项目宣传作序
结合企业与城市,进行区域板块炒作
明确项目概念,建立项目形象;第一步
整合企业品牌,为项目宣传作序;2010年,
在万科进驻沈阳的第17个年头,
在中国房地产业可能变局,市场可能面临真正拐点,消费者心理开始变化的时候——;17年精心耕耘,
13个项目覆盖全城,
千万人的生活因万科而改变,
企业的使命、时代的更迭、城市的扩张、人居的梦想……
以沈阳万科为原点,相互衍生出千丝万缕的关联。;万科与城市、万科与你我、万科与生活、万科与建筑、万科与家庭、万科与自然、万科与人文、万科与未来、万科与梦想……;;;
万科根植沈阳,
必须进一步强化与城市的关联。
这种关联不仅建立在居住与建筑之上,
还延生至其他更为宽广的领域。
万科不是只在沈阳造房子。; 沈阳万科17年
我们的关系;通过提出旗帜鲜明的年度品牌推广新主题,
解决以下问题——;正是基于以上观点,我们借助万科·蓝山推广,
表达2010年万科与城市的关系——;第二步
结合企业与城市,区域板块炒作;换个视角理解城市……;沈阳国际化进程加快,城市建设风生水起。大东区,具有悠久的历史,具有靠近传统中心区的位置优势,却在城市发展的大潮中被”冷落“了。;换个角度,全新视界;市府广场;区位——
临近城市第一中心,地处二环内优越地段,距离市府广场8公里以内车程。
城市一级商圈“中街商圈”可快速到达,区域商圈“吉祥商圈”近在咫尺,
畅享城市级别配套。
交通——
北侧:东北大马路,双向十车道,是沈阳第一路,共和国装备基地复兴之路,
西侧:东建街,贯穿东北大马路,连接工农路与沈铁路,未来将拓宽至30M
南侧:工农路,连接北海街与观泉路,未来将拓宽至30M
其它:向西2
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