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汽车喇叭日常维护-新干线汽车维修篇
汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办?汽车喇叭如何进行日常HYPERLINK /汽车维修和自我检修?喇叭出现上述故障时,应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。
先来看看喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。
线路故障主要为线路虚接,如喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。
结合使用环境等因素,喇叭本身的故障主要为以下几个原因。
1.触电烧蚀
如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降,无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑,甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。
2.密封不严易受潮
虽然喇叭内部是密封的,但如果密封不严,洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮而导致其无法正常工作。
3.电磁线圈端子接触不良
有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是用铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。
对于线路故障,应从以下几个方面进行检查排除。
①检查电源系统。
接通前照灯开关,前照灯不亮或暗淡,此时启动发动机,稍加油门,若前照灯灯光正常,喇叭响,则是蓄电池存电不足,应按前述方法检查蓄电池及其连接电缆情况。蓄电池存电不足情况下,汽车可以正常行驶,需要按喇叭时,只需适当加大油门即可。
②若前照灯亮度正常,按下喇叭按钮,检查继电器是否有“嗒、嗒”响声,若有,则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障,应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。喇叭继电器通常位于转向盘左下方,不同车型喇叭继电器位置请参照???车使用说明书和车上的熔丝、继电器识别牌,喇叭通常位于散热器(水箱)面后方。若喇叭搭铁不良,可以将喇叭拆下,并重新装上;若喇叭损坏,则需要换用一个新的喇叭。
③按下喇叭按钮进行试验,若继电器无响声,可能是喇叭继电器或喇叭按钮损坏。若喇叭继电器损坏,应更换继电器;若喇叭按钮损坏,可将位于转向盘上的喇叭按钮拆下,用导线短接进行应急
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