施工工艺创新与质量通病控制综述.ppt

; 质量通病是指在工程中普遍存在，而又不易克服的质量毛病。它的成因比较复杂：有材料本身性质造成的，有环境因素造成的，而更大程度上是由于施工工艺不规范、施工过程控制不到位造成的。因此控制工艺过程，对于控制质量通病将会起到事半功倍的效果。 控制工艺过程的方法就是对施工工艺进行策划，通过策划来规范工艺过程，体现工艺创新，达到控制质量通病的目的。;;(一) 地基基础工程; (一) 地基基础工程;(一) 地基基础工程; (一) 地基基础工程;(一) 地基基础工程; (一) 地基基础工程; (一) 地基基础工程;(一) 地基基础工程; (一) 地基基础工程;(一) 地基基础工程;(一) 地基基础工程;(一) 地基基础工程;(一) 地基基础工程; ; ; (二) 钢筋混凝土结构工程; (二)钢筋混凝土结构工程; (二)钢筋混凝土结构工程; (二)钢筋混凝土结构工程; (二)钢筋混凝土结构工程;墙模的防漏浆措施 工艺说明： ;柱模根部的防漏浆措施 ; (二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;;;(二)钢筋混凝土结构工程;主体结构截面尺寸准确，棱角分明，线条顺直;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;(二)钢筋混凝土结构工程;桥墩岩芯的开裂（91年取出试验室养护）;桥梁的开裂;华东某军用机场;华北某军用机场;东北某民航机场; (三) 砌体工程; (三) 砌体工程; (三) 砌体工程;(三) 砌体工程;砌体温度裂缝控制要点： 对于温度裂缝的处理，一般都采取2种方法：一是“抗”，再就是“放”。对于变形不是很大的结构部分，一般都是采取“抗”的办法，砌体就是如此（见下图），特别是对砌块砌体，由于自身强度较低，更应该加强控制。;; 办法是： （1）每层间砌块砌体最好是每天一次砌筑高度控制在1M左右。 （2）为防止窗洞下角因应力集中产生45°斜裂缝，应在窗台处增设钢筋砼板带，板带厚6.0-12.0cm，内配3Ф8钢筋网片。 （3）对于顶层或出大屋面的小间砌体，为防止温度裂缝的产生，可采用加筋砌体、钢筋夹板墙砌体和将砌体改为约束砌体，即给砌体在一定尺寸范围内打包箍。; (四) 钢结构工程; (四) 钢结构工程;三个出入口大厅及中央大厅设有76榀双层钢桁架，钢桁架最大吊装高度为35.8m，最大跨度65m，单榀最大重量270吨，采用点式安装胎架、空中分段组装工艺。; 132根劲性钢骨柱，三个出入口及中央大厅76榀双层钢桁架，杆件加工制作及安装就位准确，排列整齐，6425条一级焊缝，焊缝饱满，表面漆膜均匀。; 工程采用梁贯通节点形式的钢管柱，钢管柱的加工、装配精度要求高，增加了构件制作的难度。; 钢管柱混凝土强度等级最高达到C70，高性能混凝土的试配、施工控制难度大。 ; (四) 钢结构工程;(四) 钢结构工程; (四) 钢结构工程; (四) 钢结构工程; 6045吨钢结构加工、定位精确，无扩孔，6629条焊缝饱满均匀，16根145米的钢管柱垂直度最大偏差12mm。; (四) 钢结构工程;钢结构温度裂缝控制要点： 对结构大变形（如超长钢结构，钢、砼交织结构）变形缝节点防水处理构造： （1）采用厚5mm的不锈钢板分别固定在变形缝两侧的结构上，两块不锈钢重叠部分为20-30cm，间隙厚度8-10mm。 ; （2）在两块不锈钢板之间填充一种叫“永不凝固”的材料。主结构发生变形时，永不凝固随两块不锈钢板一起滑动，始终将缝隙堵塞，达到防水效果。鸟巢工程就是利用这一点将一天内变形量达7cm的大变形的变形缝防水达到不渗不漏的设计要求的。 ;　　　　;　　　　;　　　　;　　　　;;;;;屋面坡向正确，排水流畅，细部做法细致规范。;;;;;;;;;;　　　　;　　　　;　　　　;;;;;;;首都机场T3航站楼;首都机场T3航站楼;首都机场T3航站楼;;;;;;;;地面采用环氧自流坪;;楼地面工程细部做法;　　　　;　　　　;　　　　;　　　　; 外幕墙为铝折板幕墙，玻璃幕墙、石材幕墙。;;;;;;　　　　;　　　　;　　　　;　　　　;　　　　;