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轨道结构设计重点-宫全美
明挖法结构
围护结构、基坑、基坑安全等级、基坑保护等级
基坑围护结构是基坑各面的围挡物,主要承受基坑开挖卸荷所产生的水压力和土压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。 基坑安全等级:根据基坑开挖深度确定。基坑保护等级:根据周边环境条件确定
支挡结构:用于路基工程,包括挡土墙、抗滑桩、预应力锚索等支撑和锚固结构,用来支撑、加固填土或山坡体,防止其坍滑,以保持稳定的一种建筑物结构。
支护结构:基坑工程中采用的围护墙、支撑、围檩、防渗帷幕等结构体系的总称,主要包括围护结构和支撑结构体系。
围护结构的插入比:入土段深度与基坑开挖深度之比
抗突涌、渗流安全系数(记住公式):突涌:基坑底面下不透水土层的自重压力小于下部承压水水头压力时,引起基坑底土体隆起破坏并同时发生喷水涌砂的现象。基坑开挖面以下至承压水层顶板间覆盖土的自重应力与承压水层的水头压力之比。
围护结构内力计算的总量法:对每一个施工工况,相应的主动侧压力全部作用于围护结构上,在支撑处加入设置支撑前该点已产生的围护结构水平位移,求得内力和位移,即为该工况实际内力和位移。
围护结构内力计算的增量法 :整个施工过程分为若干工况,将前后两个工况的荷载改变值,由荷载增量位移和内力,累计从开始到当前施工阶段各工况的位移增量和内力增量,则可得到当前工况实际位移和实际内力。
叠合结构:指在排桩式或连续墙式围护结构与内衬墙之间采取一定的工程措施,连成整体相结合,保证围护结构与内衬墙叠合面的剪力传递,叠合后两者视为整体,共同承担荷载。
复合结构 :围护结构与内衬结构之间设置封闭的柔性防水隔离层,与结构的顶板、底板防水层形成整体密封形式。
盖挖法:先修筑地下结构的顶板或临时路面盖板,然后在其遮护下修建地下结构其他部分的半明挖施工法
支护结构类型:
围护结构:地下连续墙(现浇、预制)、排桩、型钢水泥土搅拌桩、钢板桩围护体、钢筋混凝土板桩围护墙、水泥土重力式围护墙、土钉墙支。护支撑结构体系:锚杆体系、内支撑结构体系(水平支撑、竖向支承。由围檩、水平支撑、钢立柱
支护结构设计时应满足哪些条件?内力计算时可采用什么方法?你认为现有的计算方法存在什么问题?可从那几方面进行改进?何为弹性地基梁法?
稳定性验算、支护结构强度设计,基坑变形计算。内力计算:荷载结构法、修正的荷载结构法、有限单元法(广泛:弹性地基梁或杆系有限元法)问题及解决:动态分成若干静态,中间变化无法计算→实时监控。(根据总量法等因素)。弹性地基梁法:假定挡土结构为平面应变问题,取单位宽度的挡土墙作为竖向放置的弹性地基梁,支撑和锚杆简化为弹簧支座,基坑开挖面以下土体采用弹簧模拟,挡土结构外侧作用已知的水压力和土压力
支护结构设计时的土压力有什么特点?计算时应考虑哪些因素的影响?经典土压力理论用于地下结构设计时存在什么问题?水土分算?水土合算?
基坑内为被动土压力,基坑外为主动土压力。实际上,基坑支档结构与周围土好似一个复杂的系统,土压力的大小和分布不仅与土体性质有关,还与支护结构的形式和刚度,开挖次序,基坑形状等有密切关系,是一个动态过程。与经典土压力理论有着较大差异;经典土压力理论用于此处的不足:(1)要求土体变形达到极限状态的临界条件,未涉及土的应力应变关系,无法计算不同变形情况下的土压力(工程中不允许达到破坏,施工中环境保护要求等) (2)没有考虑挡墙的变位方式及模式对土压力的影响
水土分算:分别计算土压力和水压力,两者之和即总的侧压力,适用于土隙中存在自由的重力水或土的渗透性较好,适用于砂土、粉性土、粉质黏土。
水土合算:认为土孔隙中不存在自由的重力水,而存在结合水,它不传递静水压力,以土粒和孔隙水共同组成的土体为对象,直接用土的饱和重度计算侧压力,适用于不透水黏土层。
主体结构的类型?设计时应检算的内容及方法
叠合结构、复合结构。方法: 荷载结构模型(常用)、连续介质模型、约束—收敛法等。不同模拟方法:空间梁系、空间板系、空间梁板系以及横断面计算法(常用)
支护结构与主体结构相结合的类型?结构设计时应如何考虑?你认为这样做的优点和缺点是什么?
从构件相结合的角度:侧墙与围护墙体相结合、主体结构的梁板构件与水平支撑体系相结合、结构竖向构件与支护结构竖向支承系统相结合。
车站结构的抗浮计算方法?如不满足可采用什么方法?
采用抗浮措施,如使用抗拔桩,或在车站底板上设置泄水孔以减少底板浮力,覆土和上部结构完成后封闭泄水孔。增加浮土的重度,如对其进行注浆。
抗渗流计算与抗突涌计算的区别,如不考虑规范中的修正系数,如何计算?如不满足要求如何处理?
区别:抗渗流稳定性计算主要是针对基坑坑底土体在内外水头差作用下是否会发生流土现象,考虑的是潜水
抗突涌计算:当基坑下存在不透水层且不透水层又位于承压水层之上时,应检算坑底是否
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