转变发展观念、提升发展质量,努力推动交通事业又好又快发展-在全市交通工作会议上的讲话.docVIP

PAGE  PAGE 25 转变发展观念、提升发展质量，努力推动交通事业又好又快发展 ——在全市交通工作会议上的讲话 2007年1月18日 同志们： 这次全市交通工作会议的主要任务是：回顾总结2006年的交通工作，表彰先进，安排部署2007年交通任务。下面我讲三个方面的问题： 一、2006年全市交通工作回顾 2006年是“十一五”计划的开局之年。在过去的一年中，在市委、市政府的正确领导下，交通系统广大干部职工以科学发展观为统领，开拓进取，忘我拼搏，各项工作取得了令人瞩目的成绩。概括地说，2006年我市公路建设创造了有史以来的“八个之最”，行业管理和行政执法呈现出“九大亮点”，党建工作和精神文明建设实现了“三个明显提升”。 （一）“八个之最”，彰显公路建设和管理新水平 在过去的一年中，我们坚持以干线公路和农村公路建设为重点，全面推进，公路建设保持了快速发展的态势。路网结构明显优化，技术等级大幅提高，通达广度和深度不断拓展，养护管理水平上了新台阶。可以说，去年是我市公路建设和管理创造新纪录、取得新突破、彰显新水平的一年。具体来说，我们创造了济南公路建设和管理有史以来“八个之最”。 1．重点工程建设项目最多。去年全市共有15个公路建设项目，其中省、市重点工程项目达9项之多，为历年之最。这些重点工程是：济莱、济菏、绕城大北环（含黄河三桥）三条高速公路，国道104、国道220、省道103、省道248四条干线公路，段店互通立交桥以及农村公路网建设。面对开工项目多，建设任务重，施工环境复杂的情况，广大公路建设者顽强拼搏，克难攻坚，公路战线捷报频传。段店立交桥、国道220线、省道248线、省道103线先后提前竣工通车；国道104线实现了主车道临时通车；农村公路建设在前三年基本实现“村村通”目标的基础上，又建设完成973.7公里公路和32座桥梁。这些工程的建设，对于进一步完善我市公路网络架构，巩固交通枢纽地位，促进经济社会发展，推进“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的城市发展战略的实施，都将发挥重要的作用。其它在建的干线公路也都圆满完成了年度建设计划。 2．投资规模最大。全年共完成公路建设投资39.92亿元，接近“十五”前三年的总和，投资规模为历年之最。其中，省重点工程完成投资30.2亿元，占全年计划的115.5%；路网改建工程完成投资7.2亿元，占全年计划的144%；农村公路建设完成投资2.52亿元。干线公路养护完成投资7137.5万元。 3．新建、续建干线公路里程最长。全年新建、续建干线公路总里程首次突破400公里，达到418公里，是此前最多的2005年的1.3倍，为历年之最。其中，竣工通车里程123.5公里，也是历年最多。其余为在建工程。 4．建设标准最高。所有重点建设项目均达到一级公路以上标准。省道103线按城市道路的标准设计施工，实行暗沟排水，铺设了双向人行道，进行了高标准绿化。目前，全市一级公路242.8公里，比上年增长44.3个百分点。我市正在形成以高速公路和一级公路连接市区及各县（市）的高等级公路网络，形成“半日生活圈”。 ?5．工程建设速度最快。去年，是公路建设资金压力最突出，征地拆迁压力最大，施工外部环境最复杂的一年。面对诸多不利因素，我们打破常规、精心组织、见缝插针、昼夜突击，创造了我市公路建设史上的一个个新纪录。省道103线改建工程主车道9月底完工通车，比计划提前了一个月，极大的方便了市民“十一黄金周”出行。省道248线改建工程两年任务一年完成。国道104线改建工程在外部制约因素得到基本解决后，用短短两个月的时间，就完成了相当于103省道改建工程的工程量。鲍志强市长称赞104线改建工程在我市道路建设史上创出了一个奇迹。 6．工程建设质量最优。去年，我市所有重点建设项目工程合格率达到100%。已经完工的段店立交桥、国道220线、省道103线及省道248线均达到优良级，优良品率达到100%。其中，省道103线改建工程质量总评分98.6分，是我市公路建设项目竣工验收最高分，路面平整度达到全市最高水平。农村公路保持了较高的质量水平。省厅先后组织了四次专项检查，对此都给以充分肯定，并将济南作为全省农村公路工程质量的典范。 7．公路养护管理水平最好。我们在搞好公路建设的同时，高度重视养护管理工作。干线公路围绕“畅、安、舒、美”的主题，认真实施文明样板示范工程、公路安全保障工程、公路养护畅通工程、科学养路创新工程、养护管理信息工程等“五大养护工程”，公路路况水平明显提高。2006年，全市公路综合好路率达到94.3%。其中国道、省道均超计划指标1个百分点，公路养护水平为历年最好。另外，国道105线已建成国家级文明样板路。去年，在交通部召开的全国养护管理工作会议期间，与会单位和检查组对我市养护管理工作给予高度评价，展示了我市