军旅音乐家风采巴桑在世界屋脊唱响《天路》.docVIP

PAGE  PAGE 4 军旅音乐家风采巴桑在世界屋脊唱响《天路》 　　“黄昏我站在高高的山冈，盼望铁路修到我家乡，一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路，把祖国的温暖送到边疆……” 　　《天路》如今已然唱红中华大地，妇孺皆知。不过，问起此歌的原唱者就鲜为人知了，因为她远在世界屋脊，主要在雪域军营、边防哨卡为战士献艺，在山区、牧场为边陲各族百姓歌唱。她，就是土生土长的藏族女歌手、西藏军区政治部文工团的歌唱家巴桑。 　　 　　巴桑1969年出生在堆龙德庆县一个平凡的农民家庭。出生那天是星期五，就取名巴桑；所以，在西藏，巴桑是个再普通不过的称呼。 　　巴桑从小喜欢唱歌跳舞，12岁就进了县文艺宣传队，是队里最小的演员。在一次演出活动中，自治区艺术学校的声乐教师李伟发现巴桑天赋不错，很有培养前途，就向有关领导反映，于是，巴桑于1985年成为艺术学校的一名学生。经过4年的专业培训，打下了扎实的声乐基础。在毕业汇报演出时，被西藏军区文工团选中。 　　巴桑曾经荣立四次二等功，两次三等功，由于经常到基层连队、边防哨卡演出，受到广大官兵的欢迎和好评，被人们称为飞遍雪域哨卡的军中百灵。 　　巴桑1998年获得“才旦卓玛艺术基金”银奖，2005年因演唱《天路》获得“青藏铁路杯”全国征歌比赛一等奖，2006年演唱的《第二故乡》获全国第三届少数民族文艺汇演金奖。 　　2001年6月，巴桑到解放军艺术学院进行深造。当时，总政治部副主任袁守芳策划，为巴桑量声定做一首西藏题材的歌曲，并把这个创作任务交给了词作家屈塬和作曲家印青。有一天，屈塬偶然读到《人民日报》上的一条消息：党中央、国务院研究决定修建青藏铁路。这件具有重大意义的事情，立即激发了屈塬的创作灵感，他连夜写了两段歌唱青藏铁路的诗句，基本上就是现在传唱的《天路》的歌词原文。紧接着，屈塬就给巴桑打电话说：“我为你写的新歌歌词已经写好了，你马上来总政报到。” 　　赶到总政后，三个人一起被安顿在空军指挥学院的招待所，借用招待所旁边的一间琴房进行创作。“两位词曲作家就一个音符、一个乐句地让我试唱，印青根据歌词，一边谱曲，一边弹奏钢琴，一边让我定音高、哼旋律，就这样翻来覆去地试唱，一字一句地抠，不断地切磋琢磨，搭配词曲，修改订正，真正做到了一丝不苟、精益求精。” 　　第二天，整个词曲结合的歌谱就整理出来了。三个人又在小小的琴房里练唱了半天，直到每个人对每个乐句都满意了才罢休。第三天，正式进入录音棚,印青亲自主持录制。这时乐队已经完成了伴奏带，只需把巴桑的歌声填进去,加以混录就行了。一般来说，录制一首新歌至少要一、两个小时，而《天路》首次录音只用了不到半小时就成功了。《天路》还有一个藏语版，是巴桑特意为藏族同胞演唱和制作的，在藏族地区非常流行，那是巴桑的大姐桑丹亲自译配的。从2001年开始，格尔木到拉萨的铁路开始修筑后，她经常到建设工地慰问演出，有些筑路工人握着巴桑的手说：“巴桑老师，谢谢你了，这几年来，你演唱的《天路》一直陪伴着我们，为我们在巨大的困难面前增添了力量。” 　　“一首歌曲，我更看重广大群众对它的认可和喜爱程度。去年七?一‘天路’通车以后，知晓我和听过我的歌声的人确实大大增多了。11月份我在北京参加文代会时，许多普通观众认出我来。有一次打车，司机望了我一眼就惊喜地说：‘你不就是唱《天路》的藏族歌手吗，你坐我的车，我感到太荣幸了。” 　　巴桑是个心口相印、言行一致的人，众多辉煌的荣誉、闪光的头衔没有令她骄傲自满，固步自封，即使在繁忙紧张的战斗化的生活节奏中，巴桑还要孜孜不倦地学习、吸收新的知识和艺术养分，不断创作、录制和演唱新的歌曲。 　　离开西藏的前一天，巴桑请我去她正在录音的现场。那是在一个崭新的设备先进的录音室，巴桑正用藏语录制一组藏族民间抒情歌曲，是她自己收集、整理的地道的原生态民歌，旋律优美、婉转、迷人，其独特的藏族情调我闻所未闻。这些歌曲尽管是在民歌基础上的二度创作，但巴桑在演绎和录制这些独创的新曲目时，态度极其严谨、认真，每支歌都必须试唱多次，反复比较录音效果，自己挑剔瑕疵，同时虚心听取录制人员的意见，经过不断地权衡、推敲与修正，才确定出一种最佳唱法。 　　关于巴桑声乐艺术的浓厚民族色彩，在西藏有一种形象而生动的说法：“巴桑演唱的藏族风味是从骨子里流淌出来的。一听就能闻出她是吃糌粑、喝酥油茶长大的。那普通农牧民的纯厚、朴素的感情和气氛，那高亢、奔??、清脆、嘹亮而充满雪域光色、旷野气息的天籁之音，是与生俱来的。”《天路》一歌，无论是汉语版抑或藏语版，从那声情并茂、返璞归真的歌喉里，人们听到一个世世代代居住在地球之巅的民族“盼望铁路修到我家乡”的真切心声，看到“一条神奇的天路把祖国的温暖送到边疆”的美好景象。只有饱受“山高路漫