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高速公路土石方施工的方案1
某高速公路某合同段路基土石方施工组织设计
提交者:cn_gyl提交日期:2010-06-26 17:58:39浏览量:2410总下载量:430 次
资料作者:?作者主页:?文件大小:0.23?M下载地址: HYPERLINK /do/job.php?job=down_encodefid=52id=628rid=609i_id=20mid=101field=softurlti=0 \t _blank ↓HTTP下载?? HYPERLINK /bencandy.php?fid=52id=628 \l # ↓迅雷专用高速下载?资料介绍:路基土石方施工组织设计
第一部分 施工工艺及施工方法本段路基土石方工程量:挖淤泥清表23748m3,挖土方394764m3,挖石方66338m3,填方458784m3。一、施工方案工期安排:2004年8月1日~2005年11月10日,工期460天。人员、设备配备:根据本段实际情况, 配置以下的人员、设备配置:人员配备:路基工程师:质检工程师: 试验工程师: 测量工程师:施? 工? 队:3支设备配备推土机(T320、T220):3台挖掘机:6台自卸汽车:30台平地机(PY180、PY190):2台振动压路机(18T以上):2台ZL50装载机: 2台50T拖式振动羊足碾: 2台8000L洒水车:2台进口振动夯:2台凿岩机:2台挖土方运距在100m以内采用推土机推运,超过100m以上采用推土机推松,装载机装车,配备自卸汽车运输或挖掘机挖装配备自卸汽车运输施工,填方采用推土机配备平地机平整,振动压路机碾压成型。二、路基施工的准备工作1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。2、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。4、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。5、开挖边沟和横沟(每20m设一道),排除地表水,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm。6、将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性指数,有机质含量、CBR值,颗粒分析等试验,并编写开工申请报告,报监理工程师审批。7、在路基占地范围内和取土场范围内进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。场地清理完成后,应用压路机全面进行填前碾压,使其密实度达到规定要求,满足《技术规范》的要求,报工程师审批。8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。三、临时排水措施其施工方法具体详见《第四部分、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施》。四、软基处理1、施工方案本合同软基共有7处,分布在汇水面积较大的冲沟水田处,水库边,山间低洼地段,系冲、洪积或淤积而成,为软塑状亚粘土,一般厚度小于2m,局部位置达到3m。采用清淤换填碎石土或清淤换填碎石土、加铺土工格栅的方法处治。2、软基处理施工方法及措施具体详见《第四部分、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施》。五、试验路段施工1、在试验路开工前28天,将用于试验路填筑的材料进行所需的各种试验。包括土的液、塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、重型击实试验最佳含水量试验。2、将试验室所做的试验结果以及试验路堤施工方案,施工位置设备及人员组织,各种记录表格的格式报监理工程师审批。3、经监理工程师同意后,在所选定K36+200-K36+300段进行试验路填筑,试验验路长度100m(全幅),做好试验段各种原始数据记录,为最后试验路资料的整理提供数据。4、现场试验应进行到能有效地使该种材料达到规定地压实度为止。试验时应记录:压实设备的类型、合理的机械配备方式;压实遍数及压实速度、各工序的组合形式;材料的松铺厚度、施工现场的最佳含水量等,将数据整理成文,报监理工程师批准,作为以后该种填料进行全面施工的依据。5、用于填方的每种类型的材料都应进行现场压实试验。六、普通路段施工方法普通路段指填土高度和开挖深度不超过8m的的路段。(一)、土石方开挖施工1、土质路堑开挖方式1)、单层横向挖掘法从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性开挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,当开挖深度不超过4m时,采用此种开挖方法。
2)、多层横向挖掘法从开挖路堑的一端或两端按横断面分
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