- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
0725《民航国际客票销售》毕业重修试卷
0725
第 PAGE 6 页 共 NUMPAGES 6 页
0725《民航国际客票销售》毕业重修试卷
班级0725 姓名 学号
一、根据下列航程,回答问题 10%
AA KE
LAX——SEL——LAX
FARES:
AA Y NUC 2431.50
KE Y2 NUC 2138.00
这个航程为OW或RT或CT? RT
这个航程需要做检查吗? NO
这个航程有几个计算区? 2
这个航程有几个客票点? 3
这个航程有几个中途分程点? 0
二、根据资料判断下列航程有无EMA,在括号内注明YES或NO,如有在横线上注明EMA数额 10%
( Y ) 100 1、TLV——IST——BUD
( Y ) 700 2、ISB——KHI——CAI
( N ) 3、TYO——SIN——JKT——DPS
( N ) 4、MEL——SYD——JKT
( Y ) 518 5、TLV——CAI——JNB——SYD
三、根据计算横式,判断下列叙述的正误,使用YES或NO回答。20%
TLV_LY_NYC_DL_BOS_M3535.00AA_NYC_LY_TLV_M3535.00NUC7080.00END_ROE1.00
N 1、该航程为指定航程
N 2、该航程是CT
N 3、该航程的LCF货币单位为以色列当地货币
PAR_AA_AMM_BB_JED_CC_SAH_DD_ADD_M_PARSAH1388.69EE_CAI_FF_PAR_M1323.25P_PARSAH65.44NUC2777.38END_ROE0.852344
N 4、该航程回程无HIP
N 5、该航程为RT
N 6、该航程有3个运价计算区
Y 7、该航程的运价计算点为ADD
Y 8、在ADD和CAI之间的承运人是EE
Y 9、该航程SUBTTL与CTM的差额为NUC65.44
Y 10、该航程的SUBTTL 是NUC2711.94
SIN_SQ_HKG_CX_SHA_Q4.23JL_TYO_JL_X/E/HNL_AA_SFO5M_TYOSFO2110.97NUC2115.20END_ROE1.791342
______N__11、该航程有两个运价计算区
_______Y_12、该航程在TYO 和SFO之间存在HIP
_______N_13、该航程没有超里程附加
_______Y_14、该航程的运价计算点为SIN和SFO
_______N_15、该航程的AF为NUC2115.20
______Y_ 16、该行程有EMA
17、将横式转化成竖式
SINHKGSHATYOE/HNLX/HNL5MSFO2110.97HKGXSHAQ4.23ROE1.791342TTL FARE CALCNUC2115.20
四、根据特殊运价规则回答问题。36%
1、判断下列航程的订座日期是否符合MIN STAY和MAX STAY的要求,如果符合,填写NVB,NVA栏
MIN STAY CONDITION:10 DAYS
Counting from the day after departure on the outbound transatlantic/transpacific sector to the earliest day return transatlantic/transpacific travel may commence from the last stopover point, including for this purpose the point of turnaround.
FARE BASIS:YEE3M
1)、SHA DEP ARV
LON 31JAN 31JAN
NYC 01FEB
文档评论(0)