GIS现场试验培训探究.ppt

*;*; 目录◆ GIS产品现场试验项目 ◆ GIS产品现场试验原理、方法 ;;二、产品现场试验;1.1.2断路器配气动操动机构的慢分、慢合操作： 在手动操作前必须取下分、合闸闭锁销，排除掉储气罐内的压缩空气，断开电源。用棘轮扳手套住手动工装螺母进行操作，实现断路器慢分、慢合。 ;1.1.3断路器配液压碟簧机构的慢分、慢合操作：1）切记应先将合闸位置闭锁销弹簧插头拔出，试验完后随即装上。2）断开油泵电机的控制开关，用泄压阀释放系统油压，将系统油压释放为零，随即关闭泄压阀。3）合上控制开关接通油泵电机，待油泵运转1～2秒时，手按合闸（运动开始即可松开）或分闸电磁铁推杆进行慢合（或慢分）运动。 ;试验前的准备： →确认产品装配完成，并且装配质量检查合格。 →开关各气室充入技术文件规定压力的SF6气体。 注意:断路器产品，必须充入额定压力的SF6气体。在没有充入SF6气体的状态下不允许进行操作，否则会对断路器造成重大损伤。（对于GIS产品中的隔离开关或接地开关，某些产品允许在不充气状态下进行操作，所以一定要按产品技术文件规定执行）。 ;→认真审阅产品二次原理图及技术规范，确认产品控制回路及电机回路的电源性质及要求值。并对试验设备和产品间的控制、测量电缆的连接状态进行确认，避免接线错误，造成短路或元件烧损。 →确认被测开关机构防动销去除，机构处于解锁状态。 ;;2、械特性试验 各开关元件的特性要求在工厂技术文件中有具体规定,下图是断路器的合、分闸特性行程曲线。可以得到以下特性值： 合闸时间：从合闸回路带电时刻到所有极的触头都接触时刻的时间间隔。 合闸不同期：开关合闸时各极间或同一极各断口间的触头接触瞬间的最大时间差异。 合闸速度：开关合过程中，动触头的运动速度。V合=行程/Tcˊ 在图4中，可以得到分闸时间、分闸速度及分闸不同期。读图方法与合闸行程曲线相同。 ;;;3、主回路电阻测量;试验原理图 ;I+ V+ V- I- 回路电阻测试仪;试验中应注意的问题： 1、试验可以在SF6气体中或空气中进行，不允许在真空状态下进行。 2、 电流注入点一??在接地开关端子处，应避免与电压测量点重合。 3、对于双母线设备，在测量时要注意开关状态，避免出现分流现象，影响测量结果的准确性。;I+ V+ V- I- 回路电阻测试仪;R=R0*[1+*(T-T0)] 其中：R0 — 实际值，μΩ； T0---测量时的环境温度，℃； T---基准温度，20℃； ＆---电阻温度系数，20℃时为0.0039； R--- 20℃时的电阻值，μΩ。 ;4、CT试验;;▲变比试验 通过接地开关端子给CT一次施加试验电流，一般电流值为额定电流的10%以上。一次电流低于额定电流的10%时，易造成比较大的测量误差。 一次电流经过的回路中的其他CT，必须可靠短接。 ;▲伏安特性测试方法： 在被试电流互感器的二次绕组两端施加电压，以励磁电流读数为准（即图中安培表的读数），读取电压值。;;▲ 误差测量（比差、角差） 检查已装好的电流互感器变比误差是否超出设计要求。 用电流互感器误差测量仪给一次线圈通以额定电流，加该线圈二次的额定负荷和1/4负荷用仪器进行校验。 ;5、联锁试验 ;5.1、联锁试验 ■CB、DS、ES/FES 的电动操作试验 ■每个开关元件的分、合状态显示与机构的实际位置（分、合指示牌）的一致性检查。 ■机械闭锁 ■机构手动操作板拉起（即手动操作手柄插入）时，机构不可电动操作 ■按照联锁逻辑图验证各元件间联锁关系正确性 ■辅助开关常开、常闭点通断测试;;;;5.2、报警测试 ■对每个机构辅助开关的常闭，常开点进行通断试验 ■报警测试 （如空开报警 、电机过流、过时报警 、断路器过时报警测试 、气室压力报警 、断路器低气压闭锁测试 、断路器低油压闭锁测试 、非全相保护试验 、给主控提供的报警信号，在端子排进行通断测试 ） ■交流测试 （如加热器、照明灯、交流插座测试 ） ■验电器和PT回路测试 ;6、气体密封性试验; 试验方法：局部包扎法。在正常的周围空气温度下，各气室充以额定压力的SF6气体，用塑料薄膜包扎各密封面，边缘用胶带粘贴密封。塑料薄膜与被试品应保持一定的间隙。包扎24小时后，用SF6检漏仪测量包容区的气体浓度，一般视试品大小测试2~6点。 判定标准：≤0.5%/年;漏气率的计算方法： ◆F=ΔC×(Vm-V1)×P/Δt MPa·m3/s F—漏气率 ΔC—试验开始到终了时泄露气体浓度的增量，为测量值的平均值 ppm Δt—测量ΔC的间隔时间 s Vm—封闭罩的容积 m3 V1—试品体积 m3 P—绝对大气压 0.1Mpa 相对年漏气率Fy： ◆Fy=F×31