灌注桩监理细则0教程.docVIP

PAGE  PAGE 10 名人岛连岛路工程 钻孔灌注桩监理实施细则 编 制： 审 批： 青岛市工程建设监理有限责任公司 年 月 日 名人岛连岛路工程 桥梁钻孔灌注桩监理细则 一、工程概况 1号桥位于青岛市西海岸中央商务区华山路上，是进出名人岛的主要通道，桥梁长度290m，桥面宽度为36m，双向6车道，为景观性桥梁。起点桩号K0+308.00，终点桩号K0+598.00，跨径组合为（2*35m）+（40+70+70+40m）=290m. 主桥上部结构为4跨钢结构连续箱梁，采用单箱多室断面。箱梁梁高3m，为主跨的1/23.3。桥面以上设钢结构拱。 引桥上部结构为2跨钢结构连续箱梁，采用单箱多室断面。箱梁梁高3m，为主跨的1/17.5。 主桥桥墩采用空心薄壁墩，横向设双支座，支座间距12m；主桥桥墩采用8根直径1.5m钻孔灌注桩（中主墩为10根），承台厚度2.5m。引桥桥墩采用实心墩，横向设双支座，支座间距12m，基础采用5根直径1.5m钻孔灌注桩，承台厚度2.5m。 桥台采用轻型肋板式桥台，基础采用12根直径1.5m钻孔灌注桩。桥台前护坡设计同海堤护坡设计。 二、专业工程特点 1、桥梁设计桩基数量共为60颗，桩径为150cm。 2、桩基采用嵌岩桩，以中风化岩为持力层，桩长小于等于10m，嵌入深度不小于5m；桩长大于10m,嵌入深度不小于3m。设计桩基沉淀厚度须小于2cm。 3、本桥桥底注浆，声测管兼做压浆管。 4、对第一根桩采用钻芯取样法进行检测，取芯深度不小于桩底以下3m；若取芯混凝土强度及桩底沉渣厚度满足设计要求时按10%比例进行钻芯取样；不满足设计要求时必须优化成桩工艺并扩大取芯范围。 三、监理工作依据 1、《建设工程监理规范》（GB50319-2000） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 5、现行的相关行政法规、法令、标准、规范等 6、本工程建设监理合同、监理规划、设计图纸及上级文件 7、本工程施工承包合同及批准的施工组织设计方案 四、监理工作流程 测量定位检查 试验检测 审核结果 承包人 重测 .审批试桩报告 .审批试验工艺 .审核核定的指标 .监理旁站，检查试桩施工 检查埋设护筒 .检查孔深、孔径、偏位 .泥浆、沉淀厚度 钻孔、清孔检查 审批开工申请 .人、材料、机械审核 .试桩总结审批 .砼设计、对比试验 .材料抽检试验 同意开工 承包人返工 审核结果 钢筋检查 审核结果 承包人返工 砼灌注监理旁站 无破损检测 .导管悬高、埋深 .砼标高、进尺 .确定数量及桩位 .审定测桩资格 .认可测桩报告 .检查试块强度 中间交工验收 平面位置及桩顶标高 成桩检查 五、桩基施工监理控制要点 （一）、施工准备 1、检查作业条件 地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”;施工用的临时设施准备就绪;根据放出的轴线及桩位点，设置相应定位桩，并经相关人员复核签认;选择和确定钻机的进出路线和钻孔顺序，制定施工方案，做好技术交底;正式施工前进行桩基成孔试验，数量不少于2根。 2、检查材质： 预拌混凝土：预拌混凝土配合比报告、开盘鉴定等 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告。 3、检查主要工器具： 主要工器具：回旋钻机、冲击钻，牙轮钻、混凝土导管、护筒、泥浆 泵、水箱、泥浆池、测绳、测深坠、铁锹、胶皮管、线坠等。 4、检查钻孔前泥浆和施工平台： ⑴、除能自行造浆的土层外，泥浆制备应选用高塑性粘土或膨润土等。拌制泥浆要根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计。 ⑵、施工平台：钻机就位时，必须保持其平稳，不发生倾斜、位移。在钻进时，应用测绳以护筒或钻机平台为基准进行孔深的量测和记录，以控制钻孔的深度。 （二）、桩位测量放样 各施工单位要对设计图纸上所标注的桩位坐标数据进行复核计算，复核无误后，才能进行桩位放样。所复核的桩位数据若有错误，请设计院修正。 施工测量放样桩位时，只能采取全站仪坐标法，不能采取其他方法，并用极坐标检查。 监理单位检查时用全站仪检查施工单位的桩中心的放样点，再用小钢尺量桩中心的偏位。符合规范要求后，才准进行下道工序施工。 桩基浇筑之后，对桩基中心点要进行观测，点位误差不能超过5cm，桩基顶面高程要观测，然后才能进行承台放样。 （三）、护筒埋设施工 根据施工图桩位坐标，利用全站仪测出桩位中心点，再埋置护筒，护筒内径宜比桩径大200～400mm，护筒中心与桩孔中心线偏差不大于50mm，护筒埋设深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般埋置深度宜为2—4m,旱地采用筑岛法时，护筒底部和四周