车铣复合学案.ppt

车削中心ＴＮＡ４００培训; 复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用最广泛，难度最大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。 车削中心是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。 由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下。;复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面： （1）缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。 （2）减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。。 （3）减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。;;车削中心加工的工件类型;车削中心加工的工件类型;车削中心介绍;TNA400车削中心;车削中心结构与特点;数控系统;数控代码介绍－Ｇ代码一览表;数控代码介绍－Ｇ代码一览表;数控代码介绍－Ｇ代码一览表;数控代码介绍－Ｇ代码一览表;数控代码介绍－Ｇ代码一览表;数控代码介绍－Ｇ代码一览表;数控代码介绍－Ｇ代码一览表;数控代码介绍－Ｍ代码一览表;数控代码介绍－Ｍ代码一览表;数控代码介绍－Ｍ代码一览表;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码; ;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码; ;T0202 ........ M4 S500 G00 X125 Z2 M8 G71 U2 R0.5 G71 P50 Q60 U0.5 W0.1 F0.2 N50G0 X40;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码　;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;子程序;子程序;子程序;子程序;子程序;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;数控代码介绍－Ｇ代码;编程格式－车削;编程格式－车削;编程格式－车削;编程格式－铣削;编程格式－铣削;编程格式－铣削;编程格式－铣削;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;操作面板;36 主轴停止 37 冷却液接通 38 冷却液停止 39 冷却液自动 40 LED NC - 准备好（绿灯） 41 LED NC - 报警（红灯） 42 钥匙开关：关闭 0 打开 1 43 NC - 接通 44 NC - 断开 ;程序编制讲解及格式;程序编制讲解及格式;程序编制讲解及格式;程序的输入、修改和删除;程序的输入、修改和删除;程序的输入、修改和删除;程序的输入、修改和删除;车削