青岛市第四方物流发展成因分析及战略构想的论文.docVIP

　　青岛市第四方物流发展成因分析及战略构想的论文 [摘要]近年来，随着物流产业在我国的快速发展，一种全新的供应链管理理念——第四方物流(4pl)成为理论界和业内人士的关注热点。本文首先阐述了4pl的内涵和特点，并对青岛市4pl的发展成因进行了剖析。在此基础上，提出了促进青岛市4pl发展的一些战略构想。 　　[关键词]第四方物流；成因；战略构想 　　 　　近年来信息技术以及电子商务的飞速发展，带来了物流模式的不断变革，当第三方物流(third party logistics，简称3pl)刚刚被世界物流界普遍认同时，一种全新的物流理念——第四方物流(fourth party logistics，简称4pl)又在物流界倍受瞩目。作为一种全新的革命性的供应链管理理念，4pl通过供应链集成商来整合物流资源，使物流效率和成本不断逼近最优水平，是现代物流业发展的重要方向。 　　 　　一、第四方物流的内涵及特点 　　 　　4pl是由美国埃森哲(accenture)咨询公司于1998年率先提出并注册的，它将其定义为“一个调配和管理组织自身的及具有互补性的服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。从概念上来看，4pl是有领导力量的物流提供商，它可以通过其对整个供应链的影响力，提供综合的供应链解决方案，也为其顾客带来更大的价值；它不仅控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出解决方案，并通过电子商务将这个过程集成起来。4pl正日益成为一种帮助企业实现持续运作成本降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移。.它实际上是一种虚拟物流，是依靠业内最优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商来整合社会资源，为用户提供独特的和全面的供应链解决方案，这是任何一家公司都不能单独提供的。 　　因此，4pl特点之一是能提供一整套完善的供应链解决方案，以有效地适应需方多样化和复杂化的需求，并集中所有的资源为客户完善地解决问题。它不仅集成了管理咨询公司和3pl服务商的能力，更重要的是，一个前所未有的、使客户价值最大化的统一的技术方案的设计、实施和运作，只有通过咨询公司、技术公司和物流公司的齐心协力才能够实现，而4pl则扮演着重要的协调人的角色。4pl的特点之二是通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值，即其能够为整条供应链的客户带来利益。4pl充分利用了一批服务提供商的能力，包括3pl、信息技术供应商、合同物流供应商、呼叫中心、电信增值服务商等等，再加上客户的能力和4pl自身的能力。总之，4pl通过提供一个全方位的供应链解决方案来满足当今企业所面临的广泛而又复杂的需求。这个方案关注供应链管理的各个方面，既提供持续更新和优化的技术方案，同时又能满足客户的独特需求。 　　 　　二、青岛市第四方物流发展成因分析 　　 　　近年来，在经济全球化、区域经济发展一体化的形势下，青岛市大力发展交通多式联运，加强经济结构调整，实现港口物流增值，加快外引内联实现共赢，一系列重大举措使青岛物流业的发展驶入“快车道”，成为全国现代物流业发展的“领跑者”之一，并且已经出现了4pl的初步实践。2002年12月12日，海尔集团物流有限公司与寰宇空港物流公司签订了北京首都机场的物流合作项目协议，标志着海尔物流进入第四方物流领域。该合作项目旨在为一个用户——海尔提供全方位的、定制化的供应链解决方案。此外，山东海丰国际航运集团有限公司也于2006年10月正式启动其旗下的物流公司与新时代国际运输服务有限公司的合并计划。海丰集团将其原物流体系中新海丰物流有限公司以及一系列与第三方、第四方物流有关的优质资产与新时代公司合并成立海丰物流有限公司。合并完成后的新公司整合航运、空运资源，货源客源同步扩大，“海丰物流”这一国内创新的供应链管理服务与综合物流企业随之诞生。那么到底是什么原因促使青岛第四方物流的产生?青岛应该对4pl持观望还是发展的态度呢?本文将从以下几个方面对青岛4pl的发展成因进行分析： 　　1．市场需求充分。作为山东省经济发展的龙头城市和半岛都市群的中坚力量，青岛市现代物流产业的发展有着得天独厚的优势。“十一五”期间，青岛市积极实施促进现代物流产业发展的“1113”工程，即以港口为核心，以第三方物流企业为主体，以物流园区为依托，构建青岛市现代物流基础设施平台、现代物流信息平台、现代物流政策平台三大平台，建设具有较强集聚辐射功能的物流枢纽，形成包括国际物流、区域物流、市域物流三个层次的现代物流体系，以海港和空港为支撑，打造高效率、低成本的综合物流运输体系，成为服务山东半岛、辐射沿黄流域的综合物流中心和富有特色的现代物流典范城市，力争建成东北亚国际物流中心枢纽。预计到2010年，青岛市物流产业总产值达到1000亿元