VISSIM——VAP培训201203.pdf

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VISSIM——VAP培训201203

VISSIM — VAP/VisVAP培训 辟途威交通科技(上海)有限公司 © PTV China 2012 2 基本认识 – VAP/VisVAP属于VISSIM的中高级应用范 畴 – 熟练掌握VAP/VisVAP,有助于更加灵活 地应用VISSIM解决科研和工程问题 基础知识 – 交通信号控制的基本理论与方法 – VISSIM建模方法 VAP/VisVAP概要介绍(1/2) © PTV China 2012 3 VAP: Vehicle Actuated Programming,车辆感应逻辑编程,可用TextPad 编辑。文件类型:*.vap。 VisVAP: 通过编辑逻辑流程图,简化VAP的编程工作,可通过VISSIM附加模 块VisVAP编辑,可自动把VisVAP文件转换为VAP文件。文件类型: *.vv。 VAP/VisVAP的用途: 与数据检测器一起,可以为VISSIM提供信号感应控制、停车场的模 拟设置、可变交通控制等。 使用要求: 直接在VISSIM里调用,需要三个文件: - vap216.dll文件,在VISSIM安装目录下的Exe文件夹内。 - *.pua文件,描述了相位过渡的时间设置,可通过TextPad或Crossig编辑, 也可以通过VISSIG附加模块计算生成。 - *.vap文件,用户定义的逻辑文件。 VAP/VisVAP概要介绍(2/2) © PTV China 2012 4 VAP在VISSIM中的调用窗口 © PTV China 2012 5 VAP/VisVAP与VISSIM、Crossig的关系 © PTV China 2012 6 VAP/VisVAP与VISSIM、VISSIG模块的关系 © PTV China 2012 7 在VISSIM里建立路网,包括车辆输入、路径、优先规则 等基本信息。 明确功能需求,规划设计逻辑流程图的技术架构。 在VISSIM里设置数据检测器,定义信号灯组,确定相位 。注意,在VISSIM里的相位编号应与*.pua文件和*.vap文 件里的编号一致。 确定相位之间的过渡时间,创建*.pua文件。 在VisVAP中设计逻辑流程图,编译成功后,转成*.vap文 件。 在VISSIM的信号灯编辑窗口选择完成的*.pua文件以及 *.vap文件。保存运行仿真。 一般工作流程 © PTV China 2012 *.PUA文件的简约格式(1/3) 信号灯组编号 相位阶段定义 初始相位阶段 相位阶段切换时间 8 结束语 © PTV China 2012 9 *.PUA文件的简约格式(2/3) 信号灯组 相位 © PTV China 2012 10 *.PUA文件的简约格式(3/3) © PTV China 2012 11 例子:*.pua文件 © PTV China 2012 *.PUA文件的完整格式(1/4) CROSSIG中的信号 灯组编号与VISSIM 中的信号灯组编号的 对应关系 12 © PTV China 2012 *.PUA文件的完整格式(2/4) 绿灯间隔时间矩阵 13 © PTV China 2012 *.PUA文件的完整格式(3/4) 相位阶段切换时间 14 © PTV China 2012 *.PUA文件的完整格式(4/4) 相位阶段定义 15 © PTV China 2012 *.PUA文件的必备内容 16 用途1:信号控制策略(或方案)设计 – 信号灯组编号 – 绿灯间隔时间矩阵或相位阶段切换时间 – 相位阶段定义 – 初始相位阶段 用途2:非信号控制策略(或方案)设计 – 信号灯组编号 – 相位阶段定义 – 初始相位阶段 © PTV China 2012 17 常用函数及其使用方法(1/13) 检测器类函数 信号灯组类函数 相位阶段类函数 公共交通类函数 其他函数 © PTV China 2012 18 常用函数及其使用方法(2/13) 检测器类函数(待续) Long name Short Meaning Detection(no) Det Returns 1 if the impulse memory of detector no is 1 (i.e. a vehicle front end has been detected) or a vehicle is on the detector, else 0. Presence(no) Call Returns 1 if the impulse memory of detector no is 1 (i.e. a vehicle front end has been detected). Headway(no) Hdw Returns the current t

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