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海洋工程中若干土动力学问题的研究进展栾茂田??肚炖??王忠涛??唬??莹?唬?窝?一,许成顺?唬?齐剑峰?唬???,一,武科?唬?踔驹?,一,张振东??粲?,?引言?近?年来,石油、天然气和金属矿物等海洋资源的开发以及海洋空间的利用日益引起各国的高度重视。国民经济的飞速发展加大了对石油的需求量,我国从??年起己成为石油进口国。因此,无论从国际形势还是从国内需求出发,加速发展我国的石油工业尤其是加快自主开发近海与深海石油资源是保证长期可持续发展的一项国家基本战略。另外,近年来为了迎对加入??蠊?屎皆耸谐〉募ち?竞争,我国港口、航道工程建设得到了跨越式发展,一些沿海城市的港口管理局或集团公司纷纷加大投资力度,无论从工程规模上还是从技术难度上都是历史空前的,所有这些为我国海岸和近海工程的发展提供了前所未有的机遇和挑战。因此有效地开发、利用和保护港湾与海洋资源与空间是解决我国未来发展中所面临的人口、资源和环境问题的一条重要出路”??然而由于港湾与海洋环境极端恶劣,地质条件复杂,不可避免地遇到了大量的软土和町液化砂质土等不良地基,并且厚度往往很大,覆盖范围也非常广泛,加大了工程建设的难度,增加了工程投资和风险。在港口与海洋工程设施建设与使用中,海床与地基失稳往往造成了巨大的生命和财产损失。例如,我国渤海地区发生的平台滑移和倾斜、??年胜利油出?抛昃?教ǖ鼗?夯????瓿そ璉:??水航道治理二期工程北导堤大圆筒结构试验段整体失稳等都与海洋土的动力特性密切相关???N夜??海洋资源尤其是深海油气田和浅滩边际油气田的开发还处于比较低级的粗放阶段,与世界上先进国家相比还具有非常大的差距,海洋工程建设的装备与技术水平相对较低,对于深海恶劣海域更缺乏经验,因此非常迫切需要对海洋土的工程特性及新型海洋基础地基的变形机理展开系统而深入的研究。考虑海洋土的沉积环境、组成成分与天然固结状态及其物理特性与陆地上土所存在的较大差异陆?,考虑海洋环境荷载的特点,发展复杂应力作态下土工实验技术,进而探索各类海洋土的变形与强度特性,为海洋工程中地基设计与分析提供台理而可靠的工程参数。海洋建筑物与下覆海床地基是一个复杂的多相介质耦合体系,波浪荷载不仅直接作用在海床表面上,而且通过作用在结构上的波浪力间接地传递给地基。因此在海洋建筑物及其地基的变形机理中应该合理地考虑三者的相互作用效应。同时,??????人??⒌钠毡樾问降墓阋錌??探崂砺郏??虑了变形与渗流的耦合作用,将这种比较严密的数值计算模型与先进的弹塑性或者黏弹塑性动力本构模型相结合,发展对于波浪荷载作用下普遍适用的有效应力非线性数值分析方法是今后的研究重点。摘要:本文针对海洋工程中波浪荷栽作用下饱和砂土以及软黏土的动力特性厦其本构关系、海床动力响应及其稳定性分析.防波堤与海底管线等海洋结构一海床动力相互作用分析、各种海洋地基循环承载特性分析等有关问题进行了比较全面的评迷,较全面地介绍了近年来大连理工大学岩土工程研究所在该领域的研究进展。洋地基?大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连???;?罅?砉ご笱а彝凉こ萄芯克?关键词:土的动力特性;动力响应;海床稳定性;相互作用;防波堤结构;海底管线;循环承栽力;安定性分析;海国家自然科学基金瓷助项?????;?????唤逃?靠缡兰陀判闳瞬排嘌?苹?芯炕?鹱手?钅?教技函?????.
一般往往遭受风、波浪等所引起水平、力矩荷载的循环或瞬时作用。水平荷载日、竖向荷载哪力矩??ɡ撕稍刈饔孟峦恋亩?μ匦允匝檠芯考捌浔竟构叵?复杂应力条件下现代土工实验技术??饱和砂土动力特性研究在恶劣的海洋环境下,海洋结构物不仅受到结构自身及设备所引起的竖向荷载的长期作用,而且等?龇至抗餐?饔玫募釉啬J匠莆8春霞釉啬J剑?艚?徊娇悸歉鞲龊稍胤至康拇笮 ⒎较颉⒆饔玫?位置随时问的不规则变化,则这种复合加载模式称为变值复合加载模式。变值复合加载模式下,地基承载力不仅与基础型式、地基土的变形特性与强度分布特征等有关,而且与荷载组合方式等密切相关。岩土工程分析理论与计算方法的发展离不开先进的土工实验设备与现代测试技术。而目前在土动力学研究中,常规的循环三轴仪和循环扭剪仪不能够真实地再现波浪荷载条件下土的复杂动应力变化过程,不能够全面模拟应力主轴旋转等复杂应力条件。为了有效地研究在复杂应力条件下海洋土的变形和强度特性,大连理工大学岩土工程研究所与日本诚研舍共同设计并由日本诚研舍独立制造了“土工静力一动力液压三轴一扭转多功能剪切仪”,如图??荆?馐且惶啄苷媸档啬D飧髦指丛佑αμ跫??多功能土工试验设备?,具备下列试验功能:???笔┘泳擦?蚨?κ?蚝稍睾团ぞ兀?诰擦?雍墒笨煽刂萍雍伤俾剩辉诙??雍墒笨扇我?地控制竖向荷载与扭矩的幅值、频率及两者的相位差;??墒迪指飨蚓?裙探帷⑵?构探帷⑽?探幔?攵
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