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PAGE  PAGE - 12 - 1 路基设计 1.1 路基横断面布置 由横断面设计，查《公路技术标准》可知，二级公路路基宽度为10.00m，其中路面跨度为7.00m，无须设置中央分隔带，硬路肩宽度为0.75×2=1.50m，土路肩宽度为0.75×2=1.50m。；路面横坡为2%，土路肩横坡采用与行车道相同的坡度2%。 图1.1公路路基宽度示意图 1.2 路基边坡 由横断面设计查《公路路基设计规范》可知，当二级公路路基边坡小于8m时，采用1：1.5的坡度，当路基边坡大于8m时采用1：1.75，当路堑开挖有些路段大于15米，由规范采用1：0.5与1：0.75的边坡相结合，鉴于山西属于黄土地区，挖方路段均采用1:0.5的边坡。 1.3 路基压实标准 路基压实采用重型压实标准，压实度应符合要求： 表1.1路基压实度要求 填挖类别路面以下深度（m）（二级公路）路基压实度零填及挖方0-0.30≥950.30-0.80≥94填方0-0.30≥950.30-0.80≥950.80-1.50≥941.50以下≥92 1.4 路基填料 填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料。 砾（角砾）类土，砂类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路基底部，用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均采用同类填料。 细粒土做填料，当土的含水量超过最佳含水量两个百分点以上时，应采取晾晒或掺入石灰、固化材料等技术措施进行处理。 桥涵台背和挡土墙墙背填料，应优先选用内摩檫角值较大的砾（角砾）类土，砂类土填筑。 1.5 路床处理 （1）路床土质应均匀、密实、强度高，上路床压实度达不到要求时，必须采取晾晒，掺石灰等技术措施。路床顶面横坡应与路拱坡度一致。 （2）挖方地段的路床为岩石或土基良好时，可直接利用作为路床，并应整平，碾压密实。地质条件不良或土质松散，渗水，湿软，强度低时，应采取防水，排水措施或掺石灰处理或换填渗水性土等措施，处理深度可视具体情况确定。 （3）填方路基的基底，应视不同情况分别予以处理 基底土密实，地面横坡缓于1：2.5时，路基可直接填筑在天然地面上，地表有树根草皮或腐殖土土应予以处理深除。当陡于1：2.5时，地面须挖成阶梯式，梯宽2.0m，并做2%的反坡。 路堤基底范围内由于地表水或地下水影响路基稳定时，应采取拦截，引排等措施，或在路堤底部填筑不易风化的片石，块石或砂、砾等透水性材料。 水稻田，湖塘等地段的路基，应视具体情况采取排水、清淤、晾晒、换填、掺灰及其它加固措施进行处理，当为软土地基说，应按特殊路基处理。 1.6 路基防护 （1） 路基填土高度H3m时，采用草坪网布被防护，为防止雨水，对土路肩边缘及护坡道的冲刷，草坪网布被在土路肩上铺入土路肩25cm，在护坡道上铺到边沟内侧为止。而对于高等级道路，则采用菱形空心混凝土预制块防护，本段公路采用菱形空心混凝土预制块。 （2） 路基填土高度H3m时，采用浆砌片石衬砌拱防护，当3≤H≤4m时，设置单层衬砌拱，当4＜H≤6m时，设置双层衬砌拱，拱内铺设草坪网布被为保证路面水或坡面水不冲刷护坡道，相应于衬砌拱拱柱部分的护坡道也做铺砌，并设置20号混凝土预制块至边沟内侧。20号混凝土预制块的规格分为两种，拱柱及护脚采用5cm×30cm×50cm的长方体预制块，拱圈部分采用5cm×30cm×65cm的弧形预制块（圆心角30度，内径125cm，外径130cm），预制块间用7.5号砌浆灌注。 （3）路线经过河塘地段时，采用浆砌片石满铺防护，并设置勺形基础，浆砌片石护坡厚30cm，下设10cm砂垫层，基础埋深60cm，底宽80cm，个别小的河塘全部填土。 （4）路堑路段边坡为1：0.5，按规范采用浆砌片石防护。 1.7路基土石方施工 （ 1 ） 软基处理方案 本路段大部分为填方路堤，地下水位较高，对部分软土地基应按照详细 设 计图纸要求，对于下伏层承载力较高的软土路基，在清淤后回填碎石获块片 石 。 当地下水很高的地段，路基填土高度小于 2m 的软土地段，才去清淤回填碎石 土或块片石道原地面，再在路基底部铺一层 50cm 沙砾层，沙砾层顶铺一层透 水土工布。当软土厚度大于